排氣管損壞是有可能導(dǎo)致油耗增加的，但具體情況要視損壞的部位和程度而定。排氣管不同部位損壞影響不同，消音部分破損主要是噪音變大，對油耗影響小；后段損壞會使尾氣排放不達標(biāo)，影響發(fā)動機工作效率從而增加油耗。此外，排氣管有小洞通常不會讓油耗顯著上升，而拆除排氣管則會因排氣阻力消失致發(fā)動機功率和油耗上升 。

當(dāng)排氣管前段或中段出現(xiàn)損壞時，只要不是特別嚴(yán)重的破損，對油耗的影響相對有限。這是因為前段和中段主要負責(zé)引導(dǎo)廢氣有序流動，即便有些許破損，廢氣依然能夠較為順暢地排出。不過，如果破損較為嚴(yán)重，就可能改變排氣的正常路徑和壓力，導(dǎo)致排氣不夠順暢，進而影響到發(fā)動機的進氣量。發(fā)動機為了維持正常運轉(zhuǎn)，就需要調(diào)整噴油量，油耗也就隨之增加了。

而后段損壞之所以會影響油耗，是因為尾氣排放不達標(biāo)會使發(fā)動機的工作環(huán)境發(fā)生變化。發(fā)動機需要更努力地工作來維持正常的燃燒和動力輸出，這無疑會增加燃油的消耗。想象一下，就如同一個人在充滿煙霧的房間里工作，呼吸不順暢，效率自然會降低，需要付出更多的精力才能完成相同的任務(wù)。

至于排氣管上有小洞，由于其對排氣整體的影響較小，不會讓大量的廢氣泄漏，所以一般不會讓油耗明顯上升。而拆除排氣管，就如同給發(fā)動機打開了“方便之門”，排氣阻力消失了，發(fā)動機吸氣變得容易，功率上升的同時，噴油量也會相應(yīng)增加，油耗也就升高了。

總之，排氣管損壞與油耗增加之間存在著緊密的聯(lián)系。不同的損壞狀況，對油耗的影響程度各有不同。車主們?nèi)粘Ｒ嗔粢馀艢夤艿臓顟B(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時維修，這樣既能保持車輛的良好性能，又能避免不必要的油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）