汽車(chē) EGR 閥壞了會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。它可能致使引擎啟動(dòng)困難、加速無(wú)力，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定甚至怠速熄火的狀況；還會(huì)讓故障燈閃爍，車(chē)輛排氣管冒黑煙，增加燒油現(xiàn)象。并且，EGR 閥若始終處于關(guān)閉狀態(tài)，會(huì)使機(jī)動(dòng)車(chē)排放超標(biāo)，影響年檢通過(guò)。EGR 閥作為控制廢氣再循環(huán)量的關(guān)鍵部件，一旦損壞，從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到尾氣排放等多方面都會(huì)受到波及 。

當(dāng)EGR閥出現(xiàn)故障，始終處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣量就會(huì)過(guò)多。過(guò)多的廢氣會(huì)稀釋可燃混合氣的濃度，使得燃燒變得不充分。這就好比做飯時(shí)水放多了，飯就煮不好一樣。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)因此大打折扣，原本輕快的加速感消失不見(jiàn)，車(chē)輛變得“綿軟無(wú)力”，超車(chē)、爬坡時(shí)顯得格外吃力。而且，由于燃燒不充分，燃油無(wú)法完全釋放能量，就會(huì)造成燃油的浪費(fèi)，油耗顯著增加。

倘若EGR閥一直處于關(guān)閉狀態(tài)，情況同樣不容樂(lè)觀。此時(shí)，廢氣無(wú)法參與再循環(huán)，燃燒室內(nèi)的溫度會(huì)相對(duì)升高，氮氧化物等有害氣體的生成量大幅增加。這不僅對(duì)環(huán)境造成更大的污染，在年檢時(shí)，排放指標(biāo)也很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法順利通過(guò)檢測(cè)。

另外，EGR閥損壞還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性。正常情況下，EGR閥會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況精準(zhǔn)調(diào)節(jié)廢氣再循環(huán)量，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。但一旦它出現(xiàn)故障，就無(wú)法進(jìn)行精確調(diào)控，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，甚至直接熄火，給駕駛帶來(lái)諸多不便和安全隱患。

總之，EGR閥雖小，卻對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行性能、尾氣排放和發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性有著至關(guān)重要的影響。日常使用中，要關(guān)注車(chē)輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)檢查EGR閥，確保車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）