汽車輪轂刮痕是能修復的。不同程度的刮痕，修復方式也有所不同。若刮痕較淺未露底漆，且不影響安全，簡單的噴漆拋光就能解決；要是刮擦嚴重甚至變形，就需更換新輪轂。另外，電鍍、拋光輪轂在刮痕處理上有特殊情況，沒露底漆可選擇不修，露底漆則必須修復。總之，具體修復方案要依據輪轂實際受損情況來定 。

當輪轂出現刮痕，第一步要先清理污垢，精準確定受損面積，進而制定合理的修復方案。對于表面有劃痕的情況，通常先進行打磨處理，將不平整處磨平。接著，就是噴漆環節，要選擇與原輪轂顏色和工藝相符的漆料，均勻噴涂，之后再噴上清漆，以保護漆面。

在修復過程中，細節至關重要。如果輪轂有凹凸不平的地方，需用輪轂修復合金膩子填充，待其干燥后進行精細打磨，確保與周圍平整一致，隨后按照原有工藝處理，才能讓修復后的輪轂接近初始狀態。

要是輪轂發生了變形，修復流程會復雜一些。首先要對輪轂進行加溫，使其達到合適的塑形溫度，然后進行整形操作，讓輪轂恢復原有形狀，之后再按照常規的刮痕修復步驟進行處理。

不同表面工藝的輪轂，修復費用也有差異。例如，電鍍工藝的輪轂修復成本較高，約600元；噴漆輪轂若只是刮痕修復，大概200元，要是變形修復則約300元；拉絲輪轂修復約400元。

汽車輪轂刮痕雖能修復，但日常用車還是要盡量避免輪轂刮蹭。若不慎出現刮痕，應根據實際情況選擇合適的處理方式，小刮痕可嘗試自行處理，嚴重的則要交給專業機構，以保障行車安全與輪轂美觀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）