電瓶修復可通過多種方法實現，如補水充電、脈沖電壓、修復儀修復、全充全放電等，針對不同硫化程度還有特定處理方式。補水充電修復法用于缺水虧電情況，加蒸餾水或修復液后充電；脈沖電壓修復法借瞬間高壓消除硫化；修復儀修復法在電瓶電壓低時提升電壓；全充全放電修復法對輕度損傷電瓶有效。不同硫化程度的處理更是精細，力求讓電瓶恢復活力。

當電瓶硫化不嚴重，且極板沒有白色硫酸鉛晶體時，可采用小電流長時間充電的方式。一般將電流控制在 0.05A 以下，充電時長保持在 12 小時以上，讓電瓶在溫和的充電過程中慢慢恢復部分性能 。

要是硫化嚴重，那就需要更復雜的操作了。首先倒出電解液，用蒸餾水仔細沖洗兩次，隨后加入蒸餾水。接著，以電池額定容量的 1/25 作為電流值進行恒流充電，并且每小時測量一次電解液密度，當密度達到 1.15 時停止充電。之后排出電解液，再加入蒸餾水繼續充電，直至密度不再增加。然后，以電池額定容量的 1/20A 電流進行放電，一直放到電壓為 10.2V。最后，用電池額定容量 1/25 的電流值繼續充電，直到密度不再上升。如此反復操作，將電解液密度和容量調整到合適范圍，夏季保持在 1.25 - 1.26，冬季則為 1.27 - 1.28。

在修復電瓶的過程中，還有諸多注意事項。比如要小心處理腐蝕性的電解液，避免其接觸皮膚和眼睛。充電時要做好防火防爆工作，因為充電過程中可能會產生易燃易爆氣體。總之，電瓶修復是一項技術活，需要耐心與細心，依照正確方法操作，才能讓電瓶重煥生機，繼續為車輛的電力供應發揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）