車行駛時出現斷油感，可能是由火花塞間隙問題、燃油系統油壓異常、噴油嘴積碳、傳感器故障以及怠速控制閥或發動機電腦故障等多種原因導致。火花塞間隙不當會影響點火效果，燃油系統油壓不穩會使燃油供應不足，噴油嘴積碳影響燃油噴射，傳感器故障會讓燃油供應不準確，而怠速控制閥或發動機電腦故障會導致燃油供應異常。這些因素都可能致使車輛行駛中出現斷油感。

具體來說，火花塞間隙過大或過小都存在隱患。間隙過大時，在車輛高速行駛狀態下極易出現斷火現象，使得發動機的燃燒過程無法持續穩定進行，動力輸出就會出現間斷；間隙過小，產生的電火花微弱，無法有效點燃混合氣，發動機的工作效率降低，也會讓駕駛者感受到斷油感。

燃油系統油壓方面，油壓過低是常見的導致斷油感的因素。電動燃油泵工作不良、燃油濾清器堵塞或者油壓調節器故障等，都可能引起油壓下降，燃油無法充足、穩定地供應給發動機，進而導致車輛行駛時有斷油感。

噴油嘴積碳嚴重時，燃油噴射的均勻性和準確性都會受到極大影響。積碳會改變噴油嘴的噴油模式，使燃油不能充分霧化并與空氣均勻混合，發動機的燃燒過程變得不穩定，造成動力輸出的波動，反映在駕駛體驗上就是斷油感。

至于傳感器故障，油門踏板位置傳感器和節氣門位置傳感器起著關鍵作用。一旦它們出現故障，向發動機控制單元傳遞錯誤的信號，發動機控制單元就會錯誤地調整燃油噴射量，導致燃油供應不準確，使車輛產生斷油感。而怠速控制閥和發動機電腦故障，則會擾亂整個燃油供應的控制邏輯，讓燃油供應出現異常，影響車輛正常行駛。

總之，車輛行駛時出現斷油感是一個需要重視的問題，它涉及多個汽車部件的運行狀況。當出現這種情況時，應及時對車輛進行全面檢查，確定具體原因并加以修復，以保障行車安全和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）