要解決發動機溫度過高問題，需針對不同原因采取相應措施，如冷卻液不足就添加，散熱器堵塞則清理等。發動機溫度過高絕非小事，它可能由多種因素引發，像冷卻液缺失、散熱器故障、水泵損壞等。一旦察覺發動機溫度過高，應立即找安全處靠邊停車，打開引擎蓋散熱，檢查冷卻液液位，查看散熱器和水泵是否正常，若問題棘手，需及時尋求專業救援，確保行車安全。

首先，檢查冷卻液情況。停車待發動機冷卻后，查看冷卻液液位。若液位過低，很可能是冷卻液缺失或不足導致溫度過高，此時可加入適量防凍液。要是身邊沒有防凍液，也可用礦泉水代替，但事后需及時更換。同時，檢查水箱連接管是否有泄漏，若有，要及時處理。

其次，排查散熱器問題。冷卻散熱器堵塞是導致發動機溫度過高的常見原因之一。可以清理散熱器，去除表面的雜物和灰塵，確保冷卻液能夠正常散熱。若散熱器損壞嚴重，就需要更換新的散熱器。

再者，查看風扇及皮帶狀況。風扇皮帶松弛會影響風扇正常運轉，導致散熱不良。若發現皮帶松弛，應前往修理店進行更換或緊固。還要檢查風扇是否正常工作，若風扇運行電路故障，要檢修其運行電路，確保風扇能正常運轉。

另外，節溫器、水泵等部件也不容忽視。節溫器失效會使冷卻液無法正常循環，需更換新的節溫器。水泵皮帶或葉輪損壞，要及時更換相關部件。若冷卻系統內有空氣，可通過排空氣開關排出空氣，保證冷卻液正常流動。

發動機溫度過高是一個需要重視的問題，它涉及多個方面的原因。通過上述對冷卻液、散熱器、風扇、節溫器、水泵等部件的檢查和處理，能有效解決發動機溫度過高的問題。日常駕駛中也要做好預防工作，定期檢查冷卻系統，保養相關部件，確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）