汽車輪胎的厚度沒有固定數值，會因類型、型號、車輛用途等因素而不同。普通家用轎車輪胎胎冠厚度在 13mm 左右，其中花紋約 7mm，胎冠本身約 6mm，胎側約 5mm；越野車輪胎胎壁約 20mm 左右，胎壁花紋深 14mm、胎壁厚 6mm，胎側厚 10mm 。此外，輪胎厚度還和結構、扁平比等有關，具體厚度需結合實際情況考量。

輪胎結構對厚度有著不可忽視的影響。不同的輪胎結構設計，旨在滿足不同的性能需求，這直接導致了厚度的差異。比如子午線輪胎，其簾線排列方式使得它在厚度分布上有獨特之處，相較于其他結構的輪胎，能更好地適應高速行駛和承載較大重量，厚度也會根據這些需求進行優化。

扁平比同樣是影響輪胎厚度的關鍵因素。扁平比是指輪胎厚度與寬度的比例關系，扁平比越低，輪胎越扁平，側壁厚度相對更薄；扁平比越高，輪胎側壁就會更厚。例如，扁平比為 45 的輪胎與扁平比為 60 的輪胎相比，前者的側壁明顯更薄，這不僅影響了輪胎的外觀，也對車輛的操控性和舒適性產生影響。

轎車輪胎厚度通常在 1 到 2 厘米之間，而載重汽車或大型卡車輪胎厚度可能達 5 到 10 厘米甚至更多。這是因為載重汽車需要承載巨大的重量，所以需要更厚、更堅固的輪胎來確保安全和耐用性。

總之，汽車輪胎的厚度是多種因素共同作用的結果。在選擇輪胎時，我們不能僅僅關注厚度，還要綜合考慮車輛用途、性能需求等因素。只有這樣，才能挑選到適合自己車輛的輪胎，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）