大眾寶來(lái)胎壓和ABS燈一起亮，大概率是車輛的防抱死系統(tǒng)出現(xiàn)故障。一方面，系統(tǒng)管路有空氣、電腦故障、車速傳感器故障、ABS線束斷裂等都會(huì)引發(fā)防抱死系統(tǒng)問(wèn)題；另一方面，輪胎胎壓不正常，導(dǎo)致輪速差出現(xiàn)，系統(tǒng)誤判輪胎打滑，也會(huì)使這兩個(gè)燈亮起。系統(tǒng)管路中有空氣會(huì)干擾ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)狀態(tài)的判斷；系統(tǒng)電腦故障會(huì)使ABS不能正常運(yùn)作；車速傳感器故障會(huì)讓ABS系統(tǒng)判斷失誤；ABS線束斷裂會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷；輪胎胎壓異常會(huì)讓系統(tǒng)誤以為輪胎打滑。

系統(tǒng)管路中有空氣存在時(shí)，會(huì)影響制動(dòng)液的正常流動(dòng)和壓力傳遞。制動(dòng)液在管路中流動(dòng)，就如同血液在人體血管中流淌，一旦管路里混入空氣，就好比血液中出現(xiàn)了“氣泡”，會(huì)干擾ABS系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)狀態(tài)的精準(zhǔn)判斷，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。

系統(tǒng)電腦故障也是一個(gè)關(guān)鍵因素。汽車的系統(tǒng)電腦如同它的“大腦”，掌控著眾多功能的正常運(yùn)行。當(dāng)這個(gè)“大腦”出現(xiàn)故障時(shí)，ABS系統(tǒng)就無(wú)法按照預(yù)設(shè)程序正常運(yùn)作，導(dǎo)致胎壓燈和ABS燈同時(shí)報(bào)警，影響車輛的正常行駛。

車速傳感器故障同樣不容小覷。車速傳感器負(fù)責(zé)向ABS系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，就像給系統(tǒng)發(fā)送路況信息的“情報(bào)員”。一旦這個(gè)“情報(bào)員”出現(xiàn)問(wèn)題，提供錯(cuò)誤或不穩(wěn)定的信號(hào)，ABS系統(tǒng)就會(huì)判斷失誤，以為車輛出現(xiàn)異常情況。

而ABS線束斷裂，就像是信息傳輸?shù)摹皹蛄骸北浪Ｐ盘?hào)無(wú)法正常從各個(gè)部件傳遞到系統(tǒng)中，使得ABS系統(tǒng)無(wú)法獲取準(zhǔn)確信息，從而不能正常工作，亮起警示燈。

輪胎胎壓過(guò)高或過(guò)低，會(huì)使輪胎滾動(dòng)半徑發(fā)生變化，導(dǎo)致輪速差出現(xiàn)。此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)誤以為輪胎打滑，進(jìn)而觸發(fā)胎壓燈和ABS燈同時(shí)亮起。

總之，大眾寶來(lái)胎壓和ABS燈一起亮是多種因素造成的。這些問(wèn)題不僅影響車輛的正常使用，還關(guān)乎行車安全。所以，當(dāng)遇到這種情況時(shí)，一定要及時(shí)檢查維修，確保車輛的各項(xiàng)功能恢復(fù)正常，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）