剎車分泵的連接需遵循一定方法和步驟。首先氣管連接上，11 接后橋儲氣筒，21 接后橋制動分泵；12 接前橋儲氣筒，22 接前橋制動分泵，且帶彎頭的接儲氣筒，帶卯頭的接壓力表。再者安裝連接時，要先準備工具，按序拆卸輪胎、輪轂、剎車片等部件，安裝新分泵定位準確，連接好油管確保無泄漏，最后二人配合排氣，保障剎車分泵連接正確，車輛制動正常。

在工具準備環節，取出隨車工具包是必不可少的，其中像煙斗型套筒扳手能派上大用場，它可用于將輪轂固定螺母打松一、二圈。隨后，千斤頂閃亮登場，用它把車輪穩穩升起，接著就能將輪轂螺絲完全松脫。這一系列操作要細致入微，每個步驟都關乎后續工作的順利開展。

當來到拆卸部分，更是要謹慎小心。在拆下輪胎輪轂后，面對剎車卡鉗，要使用合適的扳手慢慢松下，同時務必保護好剎車油管，避免其受損。之后取下剎車片，再松開卡鉗承托架固定螺栓，順利取出剎車盤。這個時候，不要著急安裝新的剎車分泵，而是要仔細檢查剎車片和剎車盤的磨損情況，根據實際狀況決定是否更換。

安裝新剎車分泵時，基本按照拆卸的相反順序進行。將新分泵準確無誤地定位好之后，再拆卸原剎車油管，完成安裝。不過，這還不算結束，排氣環節至關重要。需要兩人默契配合，一人負責踩剎車踏板，另一人則操作松開放氣螺釘。在剎車踏板踩到底抬起前迅速將其鎖緊，如此反復多次，直到踩踏板時能感受到明顯的頂腳力，這意味著排氣工作大功告成。

總之，剎車分泵的連接過程，從氣管連接到部件的拆卸、安裝以及最后的排氣，每一步都緊密相連，環環相扣。只有嚴格按照這些步驟操作，才能確保剎車分泵連接得當，為車輛的制動系統提供堅實可靠的保障，讓行車安全多一份安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）