【太平洋汽車網 新車頻道】2016年初，福特宣布退出日本和印尼市場，日本年銷量近日5000的成績實在是拿不出手，不過還好有中國市場來補救。所以我們看2016年，福特將為中國市場帶來多款新車，只要中國銷量能增長1%就能抵過退出日本市場的損失了，能不重視嗎？

　　福特的主力車型蒙迪歐和翼虎都將在2016年推出新款，另外旗下豪華品牌林肯也將帶來新的旗艦，陣容有多強大，請往下看。

● 長安福特新款蒙迪歐

　　新車看點：燈組/格柵調整，配旋鈕式換擋

　　新款福特蒙迪歐（美版稱為Fusion）已經在2016年初的北美車展正式亮相，新車在外觀內飾方面做了一定調整，長安福特將會在不久后跟進。美版新款蒙迪歐新增V6 Sport版，搭載2.7T V6發(fā)動機，并搭配四驅系統，不過未來該車預計在國內不會推出。

　　新款福特蒙迪歐采用了新的前臉設計，之前的大嘴設計變得柔和，尺寸也縮小了好些。新車的前大燈組也得到了外觀修訂，更重要的是內部配備了全LED光源。新車增加了后擾流板，V6運動版搭配19寸黑色運動輪圈，尾部有雙邊雙出排氣孔。

新款蒙迪歐2.7T V6 Sport版

　　新車的內部基本維持現款狀態(tài)，儀表盤的設計略有變化。此外最大的變化是新款蒙迪歐換裝了旋鈕式換擋，并優(yōu)化了中控臺儲物空間。配置方面，新款蒙迪歐搭配了眾多主動安全配備，包括行人監(jiān)測、盲區(qū)提示、疲勞提示、交叉路口警報等一些列配備。

　　新款福特蒙迪歐將繼續(xù)沿用現有的動力序列，不過此次新增加了一款2.7T V6發(fā)動機，最大功率243kW（330PS），最大扭矩476Nm，并搭配四驅系統。對于國內而言即是1.5T、2.0T發(fā)動機與6速自動變速箱將會持續(xù)裝備，混合動力車型也有望引入國內。

◇ 新車前瞻

　　作為長安福特的頂梁柱車型，蒙迪歐在換裝馬丁臉之后憑借高顏值和高動力在中級車市場也算混得風聲水起，此次美版新款蒙迪歐對外觀再次進行小幅升級，其實主要提升的是新鮮感。預計長安福特將在2016年跟進推出新款，有高顏值、高動力和高配置做保，新款蒙迪歐依舊是中級車市場一員悍將。

● 長安福特蒙迪歐混動版

　　新車看點：加入中級車混動大戰(zhàn)

　　早在2015年首屆亞洲消費電子展(CES)上，福特就展示出了Fusion（即美版蒙迪歐）的插電混動版車型。而此前，國內媒體甚至已經曝光了該車的諜照，看來插電混動蒙迪歐將直接國產，不用進口了。

　　蒙迪歐插電混動版與普通車型在外觀上沒有太大區(qū)別，最為明顯是翼子板上的插電口了。目前海外版車型配備前格柵自動啟閉系統、剎車能量回收系統、SYNC交互系統、自動泊車系統以及盲點監(jiān)測系統等。

　　蒙迪歐插電混動版由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成動力系統，該系統最大輸出功率為145kW（197PS），與之匹配的是是eCVT無級變速箱。在純電動模式下的續(xù)航里程為35km，最高時速137km/h。據美國環(huán)保署的數據顯示，其綜合油耗為百公里2.4L。

　　之前大眾、本田等車廠已經紛紛公布了旗下的插電混動車型的入華計劃，喜歡慢半拍，但從來未被落下的福特也似乎有意進入這塊市場，雖然筆者不敢斷定福特是否會成功，但可以預知的是，未來插電混動這塊細分市場將會熱鬧起來。

◇ 新車前瞻

　　凱美瑞混動版早已開賣多年，混動索九在2015廣州車展也已經發(fā)布，雅閣混動版按此前本田的規(guī)劃應該是在2016年上半年上市，中型車市場的混動版之爭即將拉開大幕，蒙迪歐再加入級更加熱鬧了。

　　最后：新款蒙迪歐已經在北美發(fā)布，所以等國產新蒙迪歐出混動版之時估計肯定是基于新款車型打造的。動力系統上，預計也可能會有調整。

● 長安福特新款翼虎

　　新車看點：內外更新

　　Escape是福特的主力SUV車型之一，其在部分市場以翼虎（Kuga）的名稱銷售。日前，福特在北美發(fā)布了2017款Escape。

　　外觀方面，2017款Escape采用福特最新家族化前臉，近似六邊形的進氣隔柵與蒙迪歐、福克斯等車型相呼應。同時，新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經過優(yōu)化，整體線條更為流暢。

　　座艙內，2017款Escape集成福特Sync 3娛樂系統，部分海外版車型的液晶屏幕尺寸也有所調整。動力單元，美版新車提供一款2.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T、2.0T兩款EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機供選。

◇ 新車前瞻

　　除了蒙迪歐之外，翼虎也是長安福特的一大支柱，兩款車都是長期月銷過萬的車型。跟新款蒙迪歐類似，新款翼虎的主要改變也是中網、大燈、尾燈這幾個地方，除此之外，翼虎還換裝了新的三幅方向盤，長安福特跟進之后只要再稍微加點增加點配置，就算圓滿完成改款的任務了。