北京現(xiàn)代今年年中就透露將在年底推出兩廂伊蘭特，近日兩廂伊蘭特的相關參數(shù)終于曝光。

　　據(jù)北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商介紹，兩廂伊蘭特與三廂版最大的區(qū)別在于發(fā)動機，兩廂伊蘭特伊蘭特搭載的是一臺2.0L的DOHC四缸發(fā)動機，配備了CVVT系統(tǒng)(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng))。該款發(fā)動機和目前NF御翔2.0發(fā)動機為同一產(chǎn)品。這款發(fā)動機也是現(xiàn)代汽車最先進的第三代Theta直列4缸發(fā)動機。除了這款2.0發(fā)動機外，兩廂伊蘭特也可以選擇1.6排量的發(fā)動機。

　　兩廂伊蘭特與三廂伊蘭特在前臉上沒有什么太大的變化，但給人感覺更時尚、動感，其內(nèi)飾風格與三廂伊蘭特也基本一樣，保持著線條簡潔的風格。配置方面，CD音響、四門電動車窗、自動空調(diào)、電調(diào)后視鏡等這些不是標準配置的配置都可以在兩廂伊蘭特身上找到。除了外觀，兩廂伊蘭特外觀尺寸也與三廂相近。

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圖為兩廂伊蘭特的外觀

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表為兩廂伊蘭特的參數(shù)

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圖為兩廂伊蘭特的內(nèi)飾

　　業(yè)界人士分析，伊蘭特目前是支持北京現(xiàn)代銷量的最重要車型，但本月以來先后有07款賽拉圖、福美來2代等新車型的上市，對一直沒有改款和推新的伊蘭特來說，更是壓力倍增。兩廂伊蘭特上市后，主要競爭對手將是騏達、兩廂福克斯、凱越HRV等車型，預計定價將遵循北京現(xiàn)代一貫強調(diào)性價比的原則，預計售價將不會高于上述競爭車型。另外，現(xiàn)在距年底仍有幾個月時間，北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商表示目前也沒有兩廂伊蘭特的確切消息。