4G24發動機由491Q的分組噴射升級為順序噴射，使噴油更加精確；同時在數據控制系統，由491Q發動機的16芯片上升為32芯片，使數據更加精確，數據處理更快速，有效降低了燃料消耗。
而中興公司的負責人也說到：“目前經濟型SUV的同質化非常嚴重，競爭廠家眾多，市場容量相對狹下，市場競爭非常殘酷�！�
業內人士分析，馳野2400的推出擊中了雙環來寶和04款賽弗的軟肋，“V”車市場將會再掀波瀾。
【新車】04賽弗的強勁對手！中興馳野2400即將登場
[2004-05-24 14:45:19] 太平洋汽車網
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maihongjian
馳野2400將在北京國展亮相，市場售價預計8萬元左右。馳野2400在8萬元SUV市場中首開先河，第一個匹配四川綿陽生產的4G24發動機，4G24發動機的技術源于豐田2RZ發動機，在性價比方面為行業樹立了新的標桿。（圖片可點擊放大）
4G24發動機由491Q的分組噴射升級為順序噴射，使噴油更加精確；同時在數據控制系統，由491Q發動機的16芯片上升為32芯片，使數據更加精確，數據處理更快速，有效降低了燃料消耗。
而中興公司的負責人也說到：“目前經濟型SUV的同質化非常嚴重，競爭廠家眾多，市場容量相對狹下，市場競爭非常殘酷�！�
業內人士分析，馳野2400的推出擊中了雙環來寶和04款賽弗的軟肋，“V”車市場將會再掀波瀾。
4G24發動機由491Q的分組噴射升級為順序噴射，使噴油更加精確；同時在數據控制系統，由491Q發動機的16芯片上升為32芯片，使數據更加精確，數據處理更快速，有效降低了燃料消耗。
而中興公司的負責人也說到：“目前經濟型SUV的同質化非常嚴重，競爭廠家眾多，市場容量相對狹下，市場競爭非常殘酷�！�
業內人士分析，馳野2400的推出擊中了雙環來寶和04款賽弗的軟肋，“V”車市場將會再掀波瀾。
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