[太平洋汽車網 新車頻道]在之前的文章中，我們給您介紹了廣州車展上7款值得期待的小車。在本篇文章中，我們將帶領您去探索一下廣州車展中有哪些值得期待的A級車。如果您還沒有看過我們之前的廣州車展小車預覽，那么請您點擊進入《兩廂K2等 7款廣州車展值得期待的小車》

本田新一代思域
主要看點：2.0L發動機
期待指數★★★☆

　　在您看到我們這篇文章的第二天，新一代思域將在北京、上海、廣州、武漢、成都5地同時上市。新一代車型推4款1.8升車型、1款2.0升Type-S車型。新思域全新的外觀、內飾也更加時尚、現代化。如果您想了解新老兩代思域之間的差別請點擊進入《新增2.0排量發動機 圖解新一代本田思域》

看點1：方向盤亮了

　　全新的小尺寸運動方向盤絕對是內飾最大的亮點，他繼承了上一代思域的方向盤手感優良的特點，并且上面的多功能按鍵比上一代更符合人體工程學設計，用我們試駕編輯的話，那就是“優秀得一塌糊涂”。如果您想了解更多詳細內容請點擊進入《駕駛崇尚者 試駕東風本田新思域1.8L 內飾篇》

看點2：軸距縮短30mm

　　在當今加長軸距的潮流下，新思域絕對是個“反動份子”。新一代車型軸距較老思域縮短了30mm，通過我們對比海外新思域的參數，我們發現短軸距的思域更加原汁原味了。除了原汁原味外，給自家的軸距只有2700mm的中級車思鉑睿讓路或許也是新思域沒有加長軸距的另一個因素。

看點3：配置更加全面

　　相對于上一代思域的配置偏低的狀況，新一代思域的配置水平得到了較大的提高。高配車型不但增加了GPS導航系統和倒車影像。值得一提的是全新的GPS導航系統功能強大，堪比副廠的“無敵山寨”導航。如果您想了解更多詳細內容請點擊進入《駕駛崇尚者 試駕東風本田新思域1.8L 配置篇》

看點4：動力總成優化

　　新一代思域新增了2.0L排量的Type-S車型，雖然和國外的Type-R車型相比，算是小巫見大巫。不過2.0排量的發動機低扭更好，更能夠體現i-VTEC發動機雙重性格的特點。另外值得一提的是，新增的ECON節能輔助系統在駕駛過程中，行車電腦自動修正駕駛者的不良駕駛習慣，油門幅度受到電腦控制，系統會主動避免駕駛者過度加速和深踩油門帶來的較高油耗。如果您想了解更多詳細內容請點擊進入《駕駛崇尚者 試駕東風本田新思域1.8L 配置篇》

　　小結：新一代思域比上一代車型有了很大的提升，較短的軸距顯得更加原汁原味。配置也比上一代車型有了很大的提高。總體而言新一代思域絕對對得起“換代”這兩個字。因此在即將到來的廣州車展上，新思域絕對不容錯過。

標致308
主要看點：不只是拉皮手術
期待指數：★★★

　　剛剛于10月20日上市的標致308也是廣州車展前的重點新車，該車由標致設在中國上海的亞洲設計院的中國設計師參與設計，外觀內飾更加符合中國人的審美。

看點1：外觀/內飾更美觀

　　國產標致308的車身尺寸為4558mm、1805mm、1505mm，軸距為2612mm。從前臉等多處邊角設計來看，東風標致308的外觀少了一分犀利，多了一些圓潤。全新設計的車尾再也不見了三廂307的突兀，尾燈設計是車尾的一大亮點。如果您想了解更多關于標致308的新車外觀介紹，請點擊查看《小號版“508” PCauto實拍東風標致308》

　　內飾方面，國產308與海外版車型不同。新車與國產307相比，國產車型加入了行車信息顯示屏，中控臺整體布局與國產408有幾分相似（小插曲：畢竟兩車是同一個設計團隊的杰作）。主儀表板和副儀表板呈T字型，左右對稱式設計和層次分明的主儀表板把各個功能塊區分開。如果您想了解更多內飾細節輕點進入《東風標致308上市 售價10.39-14.19萬元》

看點2：配置更加注重實用性

　　雖然中國版308在配置方面相比307有所降低，但普通消費者較為看重的電動天窗、倒車雷達、行車電腦、ABS、EBD、前排正面/側面安全氣囊、頭部安全氣簾等配置卻是一樣不少的出現在配置單中。總體而言308的配置比307更加注重實用性。如果您想了解更多信息請點擊進入《配置不高價格不貴 標致308競爭力解讀》

　　小結：雖然新車名字叫做308，但實際上和國外的308相去甚遠，這款新車更像是307的改款車型。總體而言，308的配置較307更加注重實用型。如果在車展上你有閑暇時間不妨去看看新國產308。如果您想了解308到底那個車型性價比更高請點擊進入《東風標致308全系導購 2.0手動風尚最值》