近日，太平洋汽車網(wǎng)獲悉，大眾汽車全新Passat將在巴黎車展上全球首次亮相，同時(shí)發(fā)布的車型有轎車和旅行轎車兩個(gè)版本。并且大眾汽車將同期宣布，第七代帕薩特將于11月中旬在歐洲市場(chǎng)率先上市。

　　亮點(diǎn)介紹：燃油經(jīng)濟(jì)性更高 安全性能提升

　　第七代Passat擁有全新造型結(jié)構(gòu);前部設(shè)計(jì)與今年剛剛發(fā)布的新輝騰一脈相承。全新Passat擁有Trendline、Comfortline、Highline三個(gè)不同配置級(jí)別。并且，所有最基本的Trendline渦輪增壓柴油機(jī)車型，都將啟動(dòng)停車系統(tǒng)和電池再生能量回收系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置;所有汽油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)也都配備了電池再生能量回收系統(tǒng);而對(duì)于裝配最小排量汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，電池再生能量回收和啟動(dòng)停車系統(tǒng)將作為選裝配置。

　　除了上述三種配置級(jí)別，大眾汽車還將提供Passat Exclusive和Passat Exclusive旅行轎車特別版。這兩款由大眾汽車高性能車開發(fā)部門Volkswagen R GmbH打造的車型以Highline為基礎(chǔ)，添加了一系列運(yùn)動(dòng)化特性，如18英寸合金輪轂“Vicenza”;采用漸變色接縫和包邊工藝的高端皮革座椅;帶有Volkswagen Exclusive標(biāo)識(shí)的定制實(shí)木飾件和車門踏腳板等。

　　更具大眾相關(guān)人士的介紹，全新Passat所有10款發(fā)動(dòng)機(jī)(77千瓦 / 105馬力到 220千瓦 / 300馬力)都具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性——最高可提升逾19%。“最小”的渦輪增壓柴油機(jī)——1.6 TDI可以輸出250 牛·米的強(qiáng)大扭矩，且每百公里僅耗油4.2升，每公里二氧化碳排放量也為109克。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和啟動(dòng)停車系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用也提升了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。其中，性能最領(lǐng)先的是1.4 TSI(90千瓦 / 122馬力)，在配備藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列的車型上，該款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里僅耗油5.8升，而相應(yīng)的二氧化碳排放量為每公里138克。

　　新一代Passat車型新添了自動(dòng)城市緊急制動(dòng)功能;Comfortline及以上車型均將疲勞檢測(cè)功能作為標(biāo)配。選裝的ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)帶有緊急制動(dòng)功能，在極端情況下，該功能可以在時(shí)速低于30公里時(shí)獨(dú)立啟動(dòng)，協(xié)助阻止車輛發(fā)生正面碰撞。而疲勞檢測(cè)系統(tǒng)是大眾汽車首次在本級(jí)別車型配備的功能，處于持續(xù)激活狀態(tài)，可以檢測(cè)到駕駛者的注意力是否分散，并通過聲音信號(hào)發(fā)出警示;儀表板上也會(huì)顯示視覺信息，建議駕駛員暫停駕駛，稍事休息。

　　全新Passat的另一個(gè)新特性是動(dòng)態(tài)車燈輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)最初在新途銳上采用，現(xiàn)搭配雙氙氣大燈一起作為選件提供;采用這套系統(tǒng)，就可以在駕駛過程中持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈。該系統(tǒng)能夠通過攝像頭檢測(cè)前方車輛和交通狀況，自動(dòng)遮蓋可能產(chǎn)生干擾眩光的照明區(qū)域，最大限度地改善了所有情況下的車行道照明問題。而對(duì)于配備常規(guī)鹵素頭燈的汽車，大眾汽車提供簡(jiǎn)化版自動(dòng)遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)——燈光輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)同樣使用攝像頭檢測(cè)來向交通情況，根據(jù)實(shí)際情況在遠(yuǎn)光和近光之間切換，一旦對(duì)面沒有來車，則會(huì)重新激活遠(yuǎn)光照明。

　　最初在高爾夫GTI上采用的XDS電子橫向差速鎖改善了全新Passat的轉(zhuǎn)向牽引能力。除了在先前車型中提供的變道輔助(車道保持輔助)系統(tǒng)以外，現(xiàn)在側(cè)向輔助系統(tǒng)也被配置在全新Passat上，該系統(tǒng)安裝在后視鏡上，以閃光LED燈提請(qǐng)駕駛者注意車身后方或側(cè)面的車輛情況。全新胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)針對(duì)每一個(gè)車輪的潛在胎壓損失情況發(fā)出信號(hào)，所有輪胎的壓力數(shù)據(jù)還可以在儀表盤上顯示。

　　全新Passat的其他新添輔助系統(tǒng)主要用于提升駕駛的便利性，大大簡(jiǎn)化了日常操作。這些新添系統(tǒng)包括了“輕松開啟”功能：如全新Passat轎車配備了無鑰匙進(jìn)入功能(自動(dòng)鎖止和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng))，在車后發(fā)出特殊的腳步動(dòng)作即可開啟行李廂蓋。當(dāng)您雙手不便又必須開啟后備箱的時(shí)候，就會(huì)知道“輕松開啟”這個(gè)功能是多么有用了。當(dāng)然，只有隨身攜帶正確的Passat RF身份識(shí)別卡，行李廂蓋才會(huì)為您開啟。此處的人機(jī)交互界面是位于保險(xiǎn)杠區(qū)域的一個(gè)感應(yīng)器。

　　全新Passat還新添了以下功能：后排座椅系統(tǒng)可以從儲(chǔ)物空間拉開;牽引架只須按一個(gè)按鈕即可旋出;側(cè)窗安裝隔音復(fù)合安全玻璃。新夏朗所采用的第二代駐車輔助系統(tǒng)也將在全新Passat上出現(xiàn);該系統(tǒng)不僅可以幫助將車停到與車行道平行的駐車空間內(nèi)，還可以找到與車行道相互垂直的停車位。最后，Passat RNS 510導(dǎo)航系統(tǒng)可以通過攝像頭檢測(cè)限速標(biāo)志，并將之發(fā)送到中控臺(tái)的觸摸屏上。