內飾設計延續普通版 動力或主打1.5L

【尾燈內燈具外罩顏色有所區別，這可能是模型與量產版的唯一區別】

　　尾部造型，相比普通版飛度變化很小，與內部泄密圖樣也完全一致，不過尾燈內燈具外罩顏色有所區別，這可能是模型與量產版的唯一區別。通過申報圖提供的細節來判斷，這應該是飛度旅行版當時的油泥模型圖。

【飛度旅行版車型的內飾基本延續了飛度普通版的設計】

　　內飾方面，由曝光的內飾照片來看，飛度旅行版車型的內飾基本延續了飛度普通版的設計，像三幅式方向盤、造型略帶立體化的中控面板以及那炮筒式表盤設計等。

　　動力方面，目前沒有動力方面的詳細數據公布，雖然加長了50厘米，但是涉及車身結構方面的不多，因此估計其整備質量增幅不會很大，應該可以控制在合理的范圍之內。對于飛度目前的動力總成而言，負擔也不會太大，很有可能旅行版會沿用普通版的動力總成，當然主打的將會是1.5L，畢竟還要考慮整車出游時大幅提升的裝載容積所會帶來的負面效應，1.3L略微偏弱，1.5L的動力儲備則更為強勁。

　　至于是否能搭乘飛度國產的順風車實現國產化，這個還是交由本田官方來酌情思量，畢竟國內家用市場對于旅行版車型的需求不是非常旺盛。當然多個車型儲備對于本田官方來說并不是什么壞事，一旦市場有需要，針對性的推出相應車型在速度方面容易跟進。

文/搜狐汽車