力帆620外觀設計圖是造型設計師根據總布置設計所定出的汽車尺寸和基本形狀，就可勾畫出汽車的具體形象的彩色效果圖。它是在構思草圖的基礎上繪制圖畫，在此基礎上，設計師需要博大精深的知識基礎，從美學、力學、空氣動力學等多角度充分考慮車輛外型的合理性，用正確的比例、來構建新車的外型，從而展現美感和質感。這時汽車設計師們角色就轉型成為 “發型設計師”，用手繪筆象剪刀手艾德華一樣精心細膩的剪裁勾勒出新車造型。通常設計師在手繪過程中采用了諸如噴筆噴染、涂抹、描畫的手法，以此來體現新車的造型效果。經過細心的設計勾勒后，整車的外型就基本定型了。

四、內飾設計

力帆620內飾設計圖

運用了人體機能學的坐椅設計圖

方向盤設計圖

　　力帆汽車的設計師無論在汽車方向盤的設計還是在座椅的設計，都以“精、細”為基準。重點講求乘坐舒適性，并保持寬闊的駕乘空間。尤其是前排駕駛員座椅的設計上，延續并吸收了力帆520的優點，更符合手伸及基準面，駕駛員的手伸及最大的曲面空間，座椅的設計舒適安全和符合人體生理學原理。

五、工程設計

力帆620底盤布置總結構圖

　　據悉，力帆620在底盤研發設計之初，力帆設計師們除了保證整體線路布局嚴謹性之外，還充分預留了相應空間，以保證因國家新的政策法規出臺而要求加裝新配置的政策要求譬如OBD車載診斷系統等，以此來加強整車的設計合理性和適應性，不會因以后改裝或加裝配置而增加消費者的用車成本。力帆620采用了國際先進可靠的底盤系統，并通過世界先進技術的優化調教。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用拖曳臂式非獨立懸架，以此來保證底盤系統的可靠性和穩定性。

六、油泥車模

力帆620油泥模型圖

　　確定好力帆620油泥車模的外部造型。轎車所使用造型泥是一種油性混合物，又稱油泥，在常溫下有一定硬度(比肥皂硬些)，涂敷前須經烘烤。620模型是在彩色效果圖的基礎上更進一步表達造型構思，按1：1的比例，在模型的構架上涂敷造型泥雕塑而成具有立體形象，比效果圖更有真實感，要求比例嚴格、曲線流暢、曲面光順。雕塑這樣一個汽車模型，需要從各個角度審視，反復推敲，精工細雕，所以這個過程不是一個短期就能完成的。

　　經過初步設計，繪制出一批彩色效果圖和塑制出幾個成熟的油泥模型，就可以召開選型討論會。選型評審會討論確定后，說明整車造型設計已基本定型成熟，就標志著力帆620的外型設計正式成功。