去年的巴黎車展上，福特展出了其iosis-X概念車，并表示一款五門運動款的交叉車型將隨后投入量產，并把這款新車被命名為X-MAX。而今08年伊始，X-MAX的量產版本車型——KUGA終于在德國的“Saarlouis”工廠投入生產。最終KUGA將于稍后的時間實現上市銷售，并將與豐田的RAV4和本田的CR-V形成直接競爭。

KUGA

   　 在2007年全新蒙迪歐-致勝的上市發布會上，長安福特馬自達汽車公司總裁沈英銓向記者透露：目前高檔、中檔和經濟型轎車市場三個加起來占據了80%以上，(長安福特)下一個目標就是SUV市場。SUV市場今年的銷量增長也非常迅速，長安福特計劃在推出小型轎車之后，就會推出一款SUV車型。
iosis-X概念車。

  　  雖然在發布會現場沈英銓并沒有透露這款SUV的更多細節，但他表示這款SUV是福特正在開發的一款全新車型。放眼福特近兩年所公布的最新車型，一款曾經在2007年上海車展上亮相的iosis x非常符合上述條件。而眼前我們所見到的這款于福克斯FOCUS同平臺的SUV產品KUGA，則將會是長安福特最終實現量產的車型。目前德國的“Saarlouis”裝配廠經過設備與生產線經過更新，已經完全適應了KUGA的生產，而國內的長安福特工廠也同樣具備這樣的能力。
iosis-X概念車

  　  截至到目前為止長安福特還沒有正式發布他們08年的新款產品，而在全新一代福克斯和這款SUV之間，誰將第一個與我們見面呢?