純粹，動感，健壯的外觀

　　銳利的線條為新一代的歐寶GT帶來純粹，動感而強健的外觀感覺。其強健的外觀可以通過顯見的檔泥板，整合了歐寶標志的大膽的鍍鉻梁，中央痕跡強烈歐寶特征的加長發動機罩，鍍鉻通風口和大膽的直延到側面的3D晶鉆頭燈看出。GT獨有運動元素包括位于發動機罩上長長的空氣通風口，動感的孔型設計的擋泥板，歐寶風格的水平輪廓像在Antara之上，雙管式排氣筒，頭枕后側雙氣孔。18英寸的五幅輪轂似乎把輪撐大了，但這也更張揚了敞篷車的車型因素。還有織物車頂，開篷后的駕駛樂趣只有駕駛者才能真正體會得到。

　　鍍鉻的中控臺清晰地顯示所需信息，黑色鋼漆加上鍍鉻即顯高檔又有高科技之感。可選的皮革座椅可以清晰地看到整齊的針腳。短短的換檔桿增加了駕駛樂趣，直接聯到了5速變速器上，因為短小而顯得干脆。

　　高科技含量的渦輪增壓發動機帶有直噴技術和可變氣門的技術。這款歐寶GT不僅是看起來快，它真的很快。前置發動機加上264匹的馬力推動這么一款緊湊小車來說小菜一碟，百公里加速時間僅為5.7秒，極速可達230KMPH。“當你看到這到一款富含科技的敞篷跑車，你會明白再沒有將能價格，駕駛樂趣和舒適性結合得這么好的車了。”歐寶負責銷售和市場的高級總監Alain Visser這樣說。升功率132匹，這是一款無可爭議的發動機。

　　新的歐寶GT的發動機不僅很好地迎合了這款跑車動感的外觀，它甚至勝過了當今其它所有的敞篷車和雙座跑車。汽油直噴的高科技技術和內冷的雙渦輪增壓，雙凸輪頂置，1998立方厘米的4缸發動機，這難以置信。最大輸出功率為194KW/264HP，發生在轉速為5300rpm時，最高扭矩為353N·m發生于2500到5000rpm之間。油耗呢，百公里9.2升，窒息吧！這款發動機集成了大西洋兩側最優秀工程師的心血，全鋁的ECOTEC缸體基于2004年推出的歐寶Vectra 2.2升車型之上，還有2003年春天推出的Vectra GTS上的2.0渦輪增壓版。