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  開創(chuàng)4門超跑時代 保時捷Panamera詳解

2009-02-26 02:44 出處:pcauto 作者:海文 責(zé)任編輯:lianghaiwen
關(guān)鍵詞:保時捷Panamera 

  到目前為止,真正的頂級跑車都是兩門兩座的車型,看看法拉利,瑪薩拉蒂等車型就知道,2門2座成為定義跑車的重要標(biāo)準(zhǔn),但是到了08年國際上出現(xiàn)了一個新的趨勢,就是跑車品牌開始推出4門4座的轎跑車型,既有跑車的頂級操控快感,又有4門轎車的寬大空間和4座的實用價值,出現(xiàn)了一個高性能高實用性的跑車細(xì)分市場,之前在巴黎車展上亮相的蘭博基尼Estoque是個很好的例子,而奧迪的A7只能算個入門級車型,真正的代表車型來自跑車血統(tǒng)純正的保時捷Panamera.

保時捷Panamera

  雖然已經(jīng)炒作了近兩年,但是這款具有開拓意義的創(chuàng)新車型一直沒有正式發(fā)布,現(xiàn)在已經(jīng)確定保時捷Panamera將在4月份的上海車展上全球首發(fā),將在9月份率先在德國上市,今年的第四季度投放中國市場。從這個時間表看,保時捷對中國市場的重視程度很高,相信網(wǎng)友對其也是十分好奇,接下來看看我們?nèi)娼馕霰r捷Panamera。

保時捷Panamera

  Panamera車型的命名是為了紀(jì)念保時捷在具有傳奇色彩的卡雷拉泛美(Carrera Panamericana)大賽中所取得的勝利。在它的名字和基因中,都承載著這項著名的長距離賽事的傳統(tǒng)。的確,多項創(chuàng)新的內(nèi)飾和豐富的配置,讓長途駕駛或乘坐Panamera都更為舒適并充滿樂趣。

PANAMERA

  Panamera的設(shè)計定位是四門豪華旅行跑車,綜合了很多典型的保時捷特色:跑車的駕駛動態(tài)、寬敞且靈活可變的車內(nèi)空間以及GT車型優(yōu)異的駕駛舒適性。Panamera是保時捷繼911、Boxster和Cayman跑車以及Cayenne運(yùn)動型多功能車之后推出的第四個車型系列。

保時捷Panamera

  Panamera僅設(shè)計語言一項就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了競爭對手,開辟出了一片新天地。源自硬頂跑車外觀的跑車基因、對經(jīng)典轎車車身的獨(dú)特詮釋與可變空間概念的優(yōu)點完美地結(jié)合在一起,賦予這款新保時捷極為獨(dú)特的外觀。例如,Panamera采用了極富個性且輪廓鮮明的進(jìn)氣口,取代了傳統(tǒng)的散熱器格柵。引人注目的車輪拱罩以及修長平滑的發(fā)動機(jī)蓋在車輛前端形成了典型的911前臉,45年來一直深受保時捷客戶喜愛。扁平前蓋的兩側(cè)是輪廓鮮明的翼子板。沿發(fā)動機(jī)蓋延伸的V形縫線以及呈錐形向后過渡的后窗仿佛指向車輛后端的箭頭,賦予極富個性的全新Panamera車型一種獨(dú)特的跑車特色。后輪上方引人注目的強(qiáng)勁肩部、向后平滑伸展的動感硬頂跑車車頂輪廓線以及伸出的尾管都體現(xiàn)了純正的保時捷設(shè)計。

保時捷Panamera

  Panamera的設(shè)計師成功地將這款獨(dú)特的汽車定位成了一款真正與眾不同的全新車型,同時保持了保時捷特有的外觀。僅其獨(dú)特的車身比例就足以讓Panamera在同級車型中脫穎而出:Panamera寬1,931 mm,比同級的四門車型寬;高1,418 mm,比同級的四門車型矮。車身全長4,970 mm,加上較短的運(yùn)動風(fēng)格前懸和后懸,形成了獨(dú)特的流線型GT車型側(cè)面輪廓。在造型和細(xì)節(jié)方面,Panamera遵循了在911上經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展并在Boxster、Cayman和Cayenne上成功實施的設(shè)計理念。

 

保時捷Panamera

  保時捷Panamera將在保時捷萊比錫工廠生產(chǎn),目前占地面積約為22,000 m2 的生產(chǎn)車間和物流中心正在建設(shè)當(dāng)中。Panamera裝備的發(fā)動機(jī)在祖文豪森主廠制造,涂漆車身殼體由位于漢諾威的大眾工廠供應(yīng)。之后車輛在萊比錫工廠完成組裝和交付,年銷量目標(biāo)定在大約2萬輛。保時捷的Panamera生產(chǎn)仍然主要與德國供應(yīng)商合作,大約70%的汽車總體部件都在德國國內(nèi)生產(chǎn)。因此,Panamera無疑是一款“德國制造”的汽車。

  首發(fā)的兩款Panamera車型分別配備了V8自然吸氣動力單元發(fā)動機(jī)和V8雙渦輪增壓動力單元發(fā)動機(jī)。在中國,Panamera的所有車型均由新型七速Porsche Doppelkupplung(PDK)保時捷雙離合器變速箱進(jìn)行傳輸。這賦予了Panamera極為動感且無比舒適的公路行駛特性。Panamera Gran Turismo可以選裝保時捷的Sport Chrono組件,從而獲得更加具有動感的發(fā)動機(jī)和換檔特性,進(jìn)而將Panamera的動態(tài)性能提升到更高水平。智能輕質(zhì)技術(shù)合理搭配高強(qiáng)度鋼、鋁和鎂等輕合金以及高科技塑質(zhì)材料,減輕了車身重量,不僅大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,還增強(qiáng)了駕駛動態(tài)。

 

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