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國(guó)際車(chē)訊 / 品鑒概念車(chē)
2005標(biāo)致Moovie概念車(chē)
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05-9-6 3:38
] 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:
pcauto
鍛冶屋
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chenyejing
一旦模型出來(lái)之后,制作就可以開(kāi)始了。制作需要用的模型是1:1的比例,采用高密度的泡沫,嚴(yán)格按照數(shù)字模型打造。目的在于保證車(chē)體真實(shí)容量以及便于調(diào)整車(chē)身曲線,使得車(chē)體更加具有曲線美。
借助中間媒介的方法使得制作者可以通過(guò)樹(shù)脂模型來(lái)分別制造車(chē)體的各個(gè)部分,然后把它們逐個(gè)組裝起來(lái)。這樣在該車(chē)量產(chǎn)化的時(shí)候,這些3 毫米厚的樹(shù)脂可以保證車(chē)身具有優(yōu)秀的剛度。 與此同時(shí),車(chē)的另外部分包括頭大燈,座椅以及控制面板都需要制模。側(cè)燈與頭部小燈同樣使用 聚碳酸酯仿造,而車(chē)體表面則通過(guò)尼龍燒結(jié)來(lái)處理,部分地方的顏色有所不同是因?yàn)闃?shù)脂玻璃有所脫落的緣故。
借助中間媒介的方法使得制作者可以通過(guò)樹(shù)脂模型來(lái)分別制造車(chē)體的各個(gè)部分,然后把它們逐個(gè)組裝起來(lái)。這樣在該車(chē)量產(chǎn)化的時(shí)候,這些3 毫米厚的樹(shù)脂可以保證車(chē)身具有優(yōu)秀的剛度。 與此同時(shí),車(chē)的另外部分包括頭大燈,座椅以及控制面板都需要制模。側(cè)燈與頭部小燈同樣使用 聚碳酸酯仿造,而車(chē)體表面則通過(guò)尼龍燒結(jié)來(lái)處理,部分地方的顏色有所不同是因?yàn)闃?shù)脂玻璃有所脫落的緣故。
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