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[新車前瞻] 北京現代君爵XG 又一款中高檔房車

出處:pcauto
責任編輯:bear

[03-8-16 13:28] 作者:Z


  面對激烈競爭的國產轎車市場,北京現代加快了新品推出的速度,下半年將有兩款新車下線,即售價10萬元左右的經濟型轎車伊蘭特和售價30萬元左右的中高檔轎車君爵XG。韓國現代集團承諾,每年都將向北京現代提供2至3個轎車新產品。

  據了解,下半年推出的伊蘭特將是1.6升和1.8升的排量,主要面向私車消費者。經濟實惠的伊蘭特轎車在韓國本土和北美市場都非常受歡迎,北京現代正在等待伊蘭特換型,保證下半年在中國推出最新型的伊蘭特。下半年要推出的君爵XG為3.0升排量,主要滿足政府對較高檔次公務車的需求,是與韓國國內市場同步上市的轎車新品,價格預計在30萬元左右。

  上次PCauto已經介紹了伊蘭特的原型車Elantra,這次讓我們一起來看看現代的XG到底是款什么車。


  現代XG是現代為成功搶進高級車市場市場,提升本身品牌形象而專門設計,在1998年英國伯明翰車展上正式對外發布,至今都是現代的旗艦車系之一。當時為了推翻當時歐美對現代低檔車的一貫印象,現代在XG上顯示了當時最高水準的造車技術,全車盡顯精致質感的豪華氣派,同時塑型均以歐式古典浪漫的氣息為出發點。優雅的車身上,大型直柵式鍍鉻水箱罩與四圓式頭燈,一副標準頂級豪華房車的架式,酷似勞斯萊斯的車型Silver Seraph的紅色直立尾燈,以及低平的尾廂,還有車門鍍鉻飾條、門把與鋁圈,現代集團向豪華看齊的心態在XG身上暴露無疑。


  XG既是以大型房車為走向,因此也擁有四米八的車長,而1825mm的車寬和1420mm之車身高度。均達到所謂氣派等級的基本需求,有拜2750mm的軸距,因此XG擁有超大的空間,舉目所見的均是與這高級房車相襯的高級配備:前座雙氣囊與側邊氣囊、真皮座椅以及內裝、原木飾板、恒溫空調、CD音響與電動天窗等。


  在動力系統方面,該車搭載排氣量2.5與3.0升的V6引擎,搭配“五速H-Matic手自排變速系統”,最大馬力輸出為192hp/6000rpm,最大扭力也高26.5kgm/4000rpm,原廠數據0-100km/h加速8.9秒完成,安全極速225km/h,所以性能表現依然不容忽視;主動性安全配備包括了ABS、TCS與EBD煞車力道分配系統等等。

  該車在歐美以及東難亞反映均不錯,但最大問題是油耗巨大。


  現代XG的一些基本參數:

  長/寬/高(mm)     4865/1825/1420
  軸距(mm)       2750
  輪距 (前后)(mm)    1540/1530
  后備箱體積(m3)    0.453
  油箱容積(L)      70

  整備質量(kg)     1679

  發動機位置      前置
  發動機型式      3.0升V型6缸24氣門雙頂置凸輪軸多點式電噴汽油機
  氣缸數        6
  缸徑/行程(mmXmm)   91.1/76.0
  排量(mL)       2972
  壓縮比        10.0:1

  最大功率(kw)     138/6000
  最大扭矩(N.m)     255/4000
  0-100Km/h加速時間(s) 8.9s

  變速器型式 5檔手動-自動變速(H-MIC)
  懸架(前/后) 雙叉桿式獨立懸架、螺旋彈簧、帶穩定桿/多連桿式獨立懸架、螺旋彈簧、筒式減振器、帶穩定桿
  制動裝置型式(前/后) 通風盤式/盤式;4通道ABS
  轉向器型式 可調柱 齒條齒輪式動力輔助
  輪胎類型與規格(km/h) 205/65R15

  最高車速(km/h) 225
  油耗(L/100km) 10.7

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