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【新車預覽】北京現(xiàn)代依蘭特12月正式上市 依蘭特是繼索納塔之后，北京現(xiàn)代推出的的第二輛新車。對于這款即將在年底投放國內市場的新車，北京現(xiàn)代給與了很高的重視……

[下半年新車預覽] 北京現(xiàn)代 伊蘭特Elantra 今年底在北京現(xiàn)代正式下線的Elantra，正是韓國現(xiàn)代集團在全球同步發(fā)售的第六代產(chǎn)品。北京現(xiàn)代針對中國國情及道路狀況將會對依蘭特……

[長春車展] 北京現(xiàn)代新品 金版V6索納塔 這是我們在車博會上見到的一臺索納塔，看車的正前面，我們還以為是一輛韓國原裝的現(xiàn)代索納塔，因為他和我們在國內見到的北京現(xiàn)代索納塔的前臉是不一樣的……

打造“流線型神話” 北京現(xiàn)代索納塔 整車的外形是最吸引人的地方，引人注目的身段和車頭相貌是這部車子的一個賣點，特別是車身側面的棱線設計宛如一充滿張力的肌肉……

[新車前瞻] 北京現(xiàn)代君爵XG 又一款中高檔房車 現(xiàn)代XG是現(xiàn)代為成功搶進高級車市場市場，提升本身品牌形象而專門設計，在1998年英國伯明翰車展上正式對外發(fā)布，至今都是現(xiàn)代的旗艦車系之一……

[新車前線] 關注北京現(xiàn)代依蘭特 Elantra算是現(xiàn)代旗下的主力車種之一，在中型房車里獨樹一格的線條，似乎向非主流設計靠攏……

零距離接觸 感受索納塔 索納塔GLS，配有2.7升、雙頂置凸輪軸、24氣門V6發(fā)動機。該發(fā)動機的峰值馬力為6000轉時的178馬力、峰值扭距為每分鐘4000轉時的247牛/米……

[實拍圖] 北京現(xiàn)代SONATA-索娜塔仔細看 北京現(xiàn)代SONATA-索娜塔仔細看……

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