● “定金”護的是誰的利益？

　　用拼音輸入法輸入“dingjin”，你會得到“定金”和“訂金”兩個相近的詞語，但它們的區別，卻比劉德華和小沈陽的區別還要大！簡而言之，“定金”是一項有法律保護力的經濟行為，而“訂金”只是你一廂情愿把紅票子奉上給4S店，以爭取一個效力較為玄乎的排隊拿車優先權。

　　4S店當然是這方面的老油子了。“訂金”當然不用多說，什么時候交車、甚至是否交車都全看他們心情，消費者完全處于被動的境地。至于本節重點吐槽的“定金”呢，同樣也是4S店霸王條款的完美詮釋。

　　消費者在4S店相中了心頭好之后，銷售就開始盯促你交出“定金”，于是一張名為《新車認購書》的不平等條約擺在了你面前，你還笑嘻嘻地在上面簽上了自己的大名。

　　陷阱一：你突然不要車子了，定金沒收；4S店突然不給你車子了，原銀奉還，所有解釋權歸4S店所有。

　　這也就是說，這張認購書白紙黑字要求定金只對消費者有法律約束力，而4S店一旦不想給你車子了，除了當初捧給你的那杯用廉價茶包泡出來的隔夜茶之外，沒任何損失。其實，根據法律規定，4S店不能交車，這要返還兩倍定金予購車者。（4S店的鬼點子當然多，說沒車了，然后要求你減一點點錢，給一臺配置差一大截的版本；或者加一大疊錢，給一臺配置僅多一點點的版本。）

　　陷阱二：認購書上的每一項產生費用的項目都不寫清，就給你一個購車總額。

　　這招陰的就是為了斷了你后路，當你追究銷售人員在代表4S店執行銷售這個行為時使詐，銷售就會把這份寫得不明不白的不平等條約扔在你面前，讓你認栽。最終你將以獲得一些形同廢紙的工時券、標價的利潤率上千個百分點的配件等等垃圾作為安慰/補償。

　　一句話點評：曾經有一些靠譜的銷售站在我面前，不是我不珍惜，而是我發現她們賣的不是賓利就是阿斯頓馬丁。

　　防治辦法：簽名前看清細則，議價時開啟手機的錄音功能，跟銷售的眼睛對視時別表現出二逼/土鱉的不朽氣質。

● 論到4S保養與被強奸之間的不同

　　答曰：“后者不必破財。”

　　上面純屬開個玩笑，然而到過4S店保養的車主都明白此話不無道理。目前汽車的銷售已屬微利狀態，4S的主要收入源自車輛保養，加上店家擁有“大筆一揮讓你妥妥脫保”的權限，于是幾乎任何不“引頸就范”的車主都會有種被“霸王硬上弓”的唏噓，其中最糟口舌的便是自帶機油這一話題。

　　在此引用兩個發生在編輯部的真實案例（人稱用小A與小B代替）：

　　小A和小B在同一時間段分別購買了屬于不同品牌的兩款緊湊級家用轎車，而在享受完免費的首保后，他們相繼開始了正常的保養計劃，而且都選擇在4S店完成保養，而我們先從小A說起：小A的車輛屬于合資品牌，而經銷商則是國企，小A在第三次保養時決定自帶更高級的全合成機油。4S店的售后不但沒有以各種理由拒絕或以脫保威脅，反而告訴小A因為換用了全合成機油，所以店家的建議保養周期從5000km增加至10000km，以后來的次數就可以少點了。

　　更需要提到的是，在這次去保養之前小A自己DIY更換了發動機空濾，而在保養后繳款時則被售后告知由于技師看到空濾狀況良好所以取消了更換這一部件的保養項目以及相應收費，這使得小A感動流涕，天底下還真少有這樣的店家了有木有！

　　我們再回過頭來看小B的境遇：小B買的車也是合資品牌，但經銷商卻是規模較小的民營企業。或許是聽多了小A說用了好機油后車子順滑了油耗也低了等的各種感嘆，小B也想要讓車子用上好油了。然而，當他提出使用自帶機油的要求時，4S店便第一時間以脫保等理由拒絕了。小B這次是鐵了心要換好油了，即便4S店提供的高級全合成機油比市價高出近一倍，小B還是咬咬牙在單子上簽了字。

　　不過事情到這里還沒完，由于車輛已達到4S店售后服務人員口中制動液、冷卻液、空濾、空調濾等的更換里程（事后經小B查閱車主手冊，4S說的里程足足比廠家建議的少了一半）。而由于小B此前“英勇”地要了4L已經積壓半年沒人要的高級機油，售后本著“難得遇上個好騙的”的僥幸，小B也有了“被宰一刀和宰幾刀沒區別”的大無畏精神，兩人一拍即合，共同締造出了一張金額高達3000元以上的保養賬單，比正常花費翻了兩翻……

　　一句話點評：仁者破財擋災，勇者一拍兩散。

　　防治辦法：鍛煉出律師般的辯論能力應對4S售后，或者快修店換機油168元走起。