【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】大眾去年爆發(fā)的尾氣排放門在韓國還沒完事。韓國日前將對大眾5名高管（包括前高管和現(xiàn)任高管）發(fā)起刑事起訴，并將對尾氣門車輛的虛假宣傳開出373億韓元（約合2.2億元）罰單。

　　韓國公平交易委員會人員指責大眾在宣傳中做出了“虛假、夸大甚至欺騙性的描述”，聲稱其罪責可至兩年有期徒刑或是1.5億韓元(約合9百萬元)以上罰款。

　　此前，韓國方面已就大眾柴油車作弊一事罰款大眾178億韓元（約合1億元），并以文件造假和違反空氣法罪名抓捕了一名韓國大眾高管。

　　據(jù)了解，自8月以來，韓國當局就禁售了含大眾以及奧迪在內的排放作弊車輛8.3萬輛。大規(guī)模的銷售暫停造成了大眾汽車在韓國市場的致命打擊。盡管韓國是大眾汽車相對較小的市場，但韓國市場對于其豪華品牌奧迪和賓利是至關重要的。據(jù)了解，韓國市場是奧迪和賓利等品牌增長最快的市場之一。（圖/文：太平洋汽車網 趙婷婷）