6月16日，東風日產的全新主力車型--新一代天籟在全國十城市同時舉行了上市會。這款來自東風日產的旗艦車型在今年4月的北京車展上，早就已經是各大媒體拭目以待的焦點。而其不同于以往的新車上市發布會，無論是形式還是意義，都給人們帶來了不同尋常的體驗。

　　改慶典為公益，凸現企業責任感

　　隨著國內汽車市場的競爭越來越激烈，廠家為新車舉辦上市會的手筆越來越大，早已是司空見慣的事。然而，新一代天籟的上市活動卻出奇地簡單。

　　6月16日，新一代天籟上市儀式舉行的同時，東風日產“陽光關愛基金”也同期成立。該基金將主要用于扶貧幫困、助學興教，啟動資金為500萬元，首批金額將達到1000萬元。

　　東風日產任總解釋道，四川汶川地震雖然已經過去了一個月，但是災后重建工作依然需要大力支援。因此，東風日產毅然決定取消籌備中的隆重慶祝活動，簡化上市會，而節省下來的經費將全部用于四川受災學校的重建工作。

　　在前階段向災區捐款捐物的基礎上，東風日產還加緊發動員工、合作伙伴、車主和社會各界的力量加入到“陽光關愛基金”中來，幫助災區中小學重建，以及開展對教師、學生的資助和心理救助工作。今后東風日產將持續投入更多力量，建立一個慈善和公益方面的長效機制，為社會做出長久的承諾。

　　五載崢嶸，體現企業實力

　　雖然上市會的形式簡單了，但對于東風日產而言，這一天的意義卻很不簡單。5年前的6月16日，東風汽車有限公司乘用車公司正式成立，同天東風日產第一款轎車“陽光”也在廣州花都上市。

　　五年以來，東風日產分別發布了天籟、TIIDA（騏達/頤達）、軒逸、駿逸、驪威、逍客等多款暢銷車型。通過不斷的努力與自我突破，東風日產逐漸成為了中國汽車市場的最佳品牌之一。

　　2005年，東風日產乘用車以160％的銷量增幅在全國乘用車市場獨占鰲頭，被業界譽為“東風日產年”；2006年，東風日產以203，537臺的銷售業績，被譽為超越年；2007年，東風日產再次以271，915輛的年銷量進入全國乘用車銷量十強，名列第七。

　　自成立至今，東風日產乘用車公司憑借不懈的自我超越，始終保持在行業領先的位置，五年之中，東風日產的每一個成績，都象征著企業實力的增強。同時，新一代天籟的發布日特意選在東風汽車有限公司乘用車公司成立5周年的特殊日子，也顯露了東風日產對這款主力車型所寄予的厚望。

　　新一代天籟駕臨  勢不可擋

　　作為今年上市的唯一一款中高級轎車，新一代天籟的上市必將給中高級車市的格局帶來震動。在158位雷諾-日產全球頂尖汽車專家組成的開發團隊歷時5年的努力下，這款專為中國市場而打造的“C”派新主流轎車應運而生。“C”代表了“China(中國)”、“Central(中堅)”和“Riding Comfort（舒適享受駕駛樂趣）”，新一代天籟的開發理念，正是要為中國的中堅力量提供一款兼具舒適享受與駕駛樂趣的中高級轎車。

　　憑借對1865名中國消費者的深度訪談，日產的頂尖研發團隊根據中國消費者的喜好，對旗艦車型天籟進行了全面升級。此次上市的新一代天籟在設計、靜音、避震、操控、安全和配置六個方面都形成了同級車不可比擬的獨特優勢。

　　在更加大氣時尚的新外形下，新一代天籟匹配了“世界十佳引擎”的VQ發動機和CVT無級變速器，締造出超越同級車的操控感受；大面積使用980mpa的超強鋼，為新天籟打造UHSS超高剛性車身；三維超靜音工程的應用，將降低路噪的靜音效果最大化；在天籟公爵的高端車型上，更配有超大全景天窗和Bose 5.1聲道環繞11揚聲器的音響系統，在現有的中高級車市上，具有獨一無二的競爭力。

　　在上市會上，任總宣布了新一代天籟的官方價格為XX到XX萬元，比對新天籟的綜合實力來看，這樣的定價對于市場極具吸引力。因此，任總也對新一代天籟在未來的市場表現充滿信心，他相信作為東風日產最重視的旗艦車型，新一代天籟將更好地滿足中國市場的需求，一定能躋身于中高級轎車的新“三甲陣營”。

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