主要參數(shù)曝光 奇瑞A3屬第三代家轎原創(chuàng)
隨著奇瑞A3上市時(shí)間的漸行漸近,消費(fèi)者對(duì)這款第三代家轎的關(guān)注度也不斷提升,而A3的核心技術(shù)參數(shù),則更是成為了業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,記者從奇瑞相關(guān)部門(mén)得到了一份奇瑞A3的參數(shù)表,對(duì)照之前業(yè)內(nèi)通行的《三代家轎區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)》,不難發(fā)現(xiàn),從動(dòng)力、尺寸、底盤(pán)、配置等各方面來(lái)看,奇瑞A3均屬于第三代家轎,更確切地說(shuō)是屬于第三代家轎中的精品。
分類(lèi) |
指標(biāo) |
細(xì)分 |
第一代家轎 |
第二代家轎 |
第三代家轎 |
代表車(chē)型 |
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特征 |
1、年代 |
80年代~2002年 |
2002年~2007年 |
2007年以后 |
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2、造型 |
風(fēng)格 |
方正 |
流暢 |
時(shí)尚、動(dòng)感、寬體 |
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3安全性 |
碰撞水平 |
無(wú)星級(jí) |
3星級(jí) |
4~5星級(jí) |
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主動(dòng)安全 |
無(wú)ABS |
ABS+EBD |
ABS+EBD+ESP |
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被動(dòng)安全 |
無(wú)氣囊 |
雙氣囊 |
4氣囊~6氣囊 |
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4、懸架系統(tǒng) |
麥弗遜獨(dú)立懸架 |
麥弗遜獨(dú)立懸架 |
麥弗遜獨(dú)立懸架 |
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5、質(zhì)保期 |
2年或4萬(wàn)公里 |
2年或6萬(wàn)公里 |
3年或10萬(wàn)公里 |
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6、發(fā)動(dòng)機(jī) |
升功率 |
<45KW/L |
>45KW/L |
>50KW/L |
升扭矩 |
<90NM/L |
>90NM/L |
>90NM/L |
(三代家轎劃分標(biāo)準(zhǔn))
序 |
■動(dòng)力總成 |
1.6-MT |
1.8-MT |
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1 |
■尺寸及質(zhì)量 |
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2 |
長(zhǎng)×寬×高(mm) |
4352×1794×1464 |
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3 |
軸距 (mm) |
2550 |
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4 |
輪距(前/后)(mm) |
1540/1530 |
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5 |
整備質(zhì)量 (kg) |
1395 |
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6 |
輪胎規(guī)格 |
205/55R16 |
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7 |
■發(fā)動(dòng)機(jī) |
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8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
ACTECO-SQR481FD |
ACTECO-SQR481FC |
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9 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸 |
直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸 |
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10 |
排氣量 (cc) |
1597 |
1845 |
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11 |
最大功率 (kW/rpm) |
87.5/6150 |
97/5750 |
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12 |
最大扭矩 (N.m/rpm) |
147/4300 |
170/4300 |
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13 |
壓縮比 |
10.5 |
10.5 |
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14 |
最高車(chē)速 (km/h) |
186 |
191 |
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15 |
變速器型號(hào) |
五檔手動(dòng)變速器 |
五檔手動(dòng)變速器 |
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16 |
排放 |
國(guó)Ⅳ+OBD |
國(guó)Ⅳ+OBD |
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17 |
懸架系統(tǒng)(前/后) |
前懸架:麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶穩(wěn)定桿,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器; |
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18 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
前置前驅(qū) |
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19 |
電氣設(shè)備 |
1. ESP電子穩(wěn)定裝置 2. ABS防抱死系統(tǒng) 3. EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) |
(奇瑞A3的參數(shù)統(tǒng)計(jì)表)
三代家轎舒適寬體整車(chē)風(fēng)格
奇瑞A3整車(chē)尺寸:長(zhǎng)4352 mm×寬1794 mm×高1464 mm,近1.8米的車(chē)寬與很多標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車(chē)尺寸相當(dāng),使整個(gè)車(chē)身不僅動(dòng)感十足,更具有第三代家轎的乘坐舒適感與空間感,同時(shí)A3 吸收了全球最新6項(xiàng)設(shè)計(jì)風(fēng)格:國(guó)際知名設(shè)計(jì)公司著名設(shè)計(jì)師親自操刀設(shè)計(jì),整車(chē)外型更具世界性和更加國(guó)際化;
大尺寸U形前臉一體式設(shè)計(jì)與后尾U形設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng),加上流線的前大燈形成了有強(qiáng)勁的沖擊性前臉;歐洲流行的后門(mén)把手造型,更顯整車(chē)歐式風(fēng)格的高檔;轎車(chē)內(nèi)部電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,乘坐者腰部支撐和側(cè)向的包覆性也極具水準(zhǔn);
歐系雅致內(nèi)飾,雅致的歐式風(fēng)格儀表盤(pán),在提高能見(jiàn)度的同時(shí),更方便駕駛,而且彰顯高品質(zhì)和運(yùn)動(dòng)感,科技感中控臺(tái),控制按鍵和旋鈕排列得工整而人性,晶亮的金屬飾框適度地點(diǎn)綴;全系采用205/55R16大尺寸輪胎,更彰運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
三代家轎低速高扭澎湃動(dòng)力
奇瑞A3主要有1.6L、1.8L二個(gè)排量車(chē)型,均搭載具有世界品質(zhì)“同步國(guó)際 獨(dú)步中國(guó)” 的ACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī),鋁制缸體采用了目前主流的直列4缸16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸技術(shù),有效的保證進(jìn)氣效率,擁有優(yōu)異的動(dòng)力性能。1.6L 最大功率87.5KW、1.8L最大功率97KW,動(dòng)力輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出一些同級(jí)車(chē)型,排放都達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
三代家轎固若金湯五星車(chē)身
據(jù)奇瑞乘用車(chē)研究一院院長(zhǎng)、奇瑞A3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉慧軍介紹:奇瑞A3從設(shè)計(jì)伊始就以“歐系品質(zhì),五星安全”為目標(biāo)。
主動(dòng)安全方面,配備了中高級(jí)商務(wù)車(chē)才會(huì)出現(xiàn)的6安全氣囊(前排雙安全氣囊、前排座椅側(cè)面雙安全氣囊及前后排貫穿式簾式雙安全氣囊),加上電加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、前/后排限力式預(yù)緊式安全帶、可視倒車(chē)?yán)走_(dá)等安全配置給予家庭成員全方面保護(hù);
在車(chē)身鋼板方面,大量使用高強(qiáng)度鋼,全車(chē)身50%鍍鋅鋼板;在焊接技術(shù)中,62臺(tái)自動(dòng)焊接機(jī)器人,以保證了每個(gè)焊點(diǎn)的高標(biāo)準(zhǔn)和一致性,避免了人為誤差;激光拼焊技術(shù)的運(yùn)用,在車(chē)身縱梁部分采用了“不等料厚激光拼焊”技術(shù),合理設(shè)定前縱梁各段的強(qiáng)度,使車(chē)輛在碰撞時(shí)按照產(chǎn)品設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行變形吸能,更加有效的對(duì)駕乘人員進(jìn)行保護(hù)。
三代家轎ESP多連桿操控穩(wěn)定
記者了解到,A3的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,帶穩(wěn)定桿、圓柱螺旋彈簧以及雙向作用筒式減振器;后懸架為目前比較先進(jìn)的四連桿式懸架,也帶穩(wěn)定桿、圓柱螺旋彈簧、雙向作用筒式減振器。其經(jīng)國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)英國(guó)MIRA公司精心調(diào)校,大幅度兼顧提升了操控性和舒適性,使整車(chē)既具備運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的操控樂(lè)趣,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較小,并且對(duì)波形路面的吸震也更加到位,又同時(shí)獲得豪華轎車(chē)的舒適享受。
同時(shí)匹配了如EPS電子式動(dòng)力轉(zhuǎn)向、CSC集成式液壓離合操縱系統(tǒng)等控制技術(shù),加上205/55R16大尺寸的高性能寬胎完美配合車(chē)身,賦予奇瑞 A3卓越的駕馭操控。
另外,奇瑞A3配備了只有在高級(jí)車(chē)上才悉數(shù)可見(jiàn)的ESP,從技術(shù)上有效提升了家轎的安全性、操控性,徹底實(shí)現(xiàn)第三代家轎的智能科技,樂(lè)享人生。