后起之秀VS老牌勁旅 奇瑞A1與飛度大PK原創(chuàng)
充溢著燥熱和喧囂氣息的8月已經(jīng)被奧運(yùn)賽場(chǎng)上的歡呼、嘆息聲完全覆蓋,奧運(yùn)賽程也已進(jìn)入中間階段,連日來(lái)不斷被中國(guó)高昂的士氣和強(qiáng)勁的奪金實(shí)力所感染,而賽場(chǎng)下看到的汽車(chē)新聞也讓中國(guó)的自主品牌愛(ài)好者備受鼓舞:在最新公布的上半年AO級(jí)市場(chǎng)銷(xiāo)量榜顯示,上市僅一年,來(lái)自奇瑞的A1以半年總銷(xiāo)量22158輛超過(guò)飛度的21365輛,與Polo、威志并列三甲。
奇瑞A1為何能取得這樣的優(yōu)勢(shì),讓我們來(lái)深入分析。
外形
采用意大利亞平寧風(fēng)格的奇瑞A1,遺傳了奇瑞汽車(chē)可愛(ài)的特質(zhì),外形更為優(yōu)雅親和,可塑性強(qiáng),備受無(wú)憂(yōu)無(wú)慮、熱愛(ài)生活、想象里豐富的年輕消費(fèi)者喜愛(ài);而經(jīng)過(guò)五代的不斷完善,新飛度的外形趨于成熟,伶俐的前臉和蓄勢(shì)待發(fā)的線(xiàn)條更適合有活力有沖勁的年輕人。
配置和價(jià)格:
車(chē) 型 | A1 1.3 手動(dòng)舒適型 | 飛度1.3 手動(dòng)舒適版 |
配置 價(jià)格 | 5.38萬(wàn)元 | 8.68萬(wàn)元 |
氣囊位置 | 前排雙氣囊 | 前排雙氣囊 |
制動(dòng)輔助系統(tǒng) | ABS+EBD | ABS+EBD |
倒車(chē)輔助系統(tǒng) | 雷達(dá)輔助 | 無(wú) |
中控鎖 | 有 | 有 |
外后視鏡配置 | 電動(dòng)調(diào)節(jié) | 電動(dòng)調(diào)節(jié) |
兒童門(mén)鎖 | 無(wú) | 有 |
車(chē)窗配置 | 四門(mén)電動(dòng) | 四門(mén)電動(dòng) |
空調(diào)系統(tǒng) | 手動(dòng) | 手動(dòng) |
行李艙開(kāi)合 | 車(chē)內(nèi)控制/自動(dòng)開(kāi)啟 | 無(wú) |
輪轂材質(zhì) | 鋁合金輪 | 鋼輪 |
消費(fèi)者市場(chǎng)指向普通大眾的兩廂車(chē),性?xún)r(jià)比當(dāng)?shù)滥鞘俏阌怪靡伞W鳛橥?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別車(chē)型,奇瑞A1 1.3 手動(dòng)舒適型的價(jià)格要比飛度1.3 手動(dòng)舒適版足足低了3.3萬(wàn)元,而配置上飛度更注重舒適和人性化,比如地圖燈、可移動(dòng)煙灰缸、衣帽鉤這些細(xì)致入微的配置讓駕乘者感覺(jué)很貼心,而奇瑞A1個(gè)性化十足的三筒式儀表盤(pán)、MP3接口、倒車(chē)?yán)走_(dá)等更加前衛(wèi)、時(shí)尚、科技化的配置則是飛度所沒(méi)有的。
雖然配置上各有優(yōu)劣,但考慮到性?xún)r(jià)比,奇瑞A1的優(yōu)勢(shì)就凸現(xiàn)出來(lái)了。當(dāng)然在考慮實(shí)際性?xún)r(jià)比的同時(shí),我們不得不考慮隱性?xún)r(jià)值,作為一款風(fēng)靡世界市場(chǎng)近30年的車(chē),飛度的品牌價(jià)值當(dāng)然非奇瑞A1可比。
售后服務(wù):
車(chē) 型 | A1 1.3 手動(dòng)舒適型 | 飛度1.3 手動(dòng)舒適版 |
保修期限 | 4年/12萬(wàn)公里 | 4年/10萬(wàn)公里 |
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn) | 500多家 | 400多家 |
最近,新飛度將自己的保修年限調(diào)整到了4年/10萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn),大大提高了其售后服務(wù)水平,也大大提高了消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的信心值。而奇瑞A1在誕生之初就提出的的4年/12萬(wàn)公里保修期限使奇瑞A1對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的信賴(lài)感染了不少消費(fèi)者,也是其銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升的有力保證。
綜上所述我們可以看到,飛度的品牌價(jià)值占據(jù)很大優(yōu)勢(shì),首屈一指的動(dòng)力性能也為其加分不少,但在這個(gè)以性?xún)r(jià)比當(dāng)?shù)赖摹⑿屡d起來(lái)的AO級(jí)市場(chǎng),A1的外形、配置、服務(wù)堪與飛度匹敵,而油耗、價(jià)格這些決定購(gòu)買(mǎi)和使用成本的決定性因素顯然幫A1奪取了不少市場(chǎng)份額。正是以不輸于飛度的品質(zhì)而遠(yuǎn)低于其的價(jià)格,A1這匹強(qiáng)勁“黑馬”在AO市場(chǎng)嶄露頭角,并獲得了銷(xiāo)售上的巨大成功。
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1
吉利星愿 7.28-10.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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2
海鷗 6.98-8.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
海豚 9.98-12.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
五菱繽果 5.68-8.48萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
飛度 8.68-10.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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6
大眾Polo 9.09-12.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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7
MINI 23.38-28.28萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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8
歐拉好貓 8.38-13.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
AION UT 6.98-10.18萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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10
威馳 停產(chǎn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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