如今，金融危機帶來的影響還在延續，國內的MPV市場在去年出現了多年未見的下跌之后，仍將面臨諸多的挑戰，如何扭轉去年的頹勢找到新的銷售增長點成為了今年MPV市場的重要課題。

　　MPV車型進入中國市場已經有一段時間了，它集七人座的寬敞空間和豪華轎車的舒適性于一身，因此頗受一些注重面子的企業青睞，從別克GL8、奧德賽等一批商務MPV銷售火爆的情況就可見一斑。雖然商務MPV火了，但對于很多初出茅廬的中小企業來說，豪華商務MPV昂貴的價格還是讓他們難以承受，加之日漸提高的油價，也讓許多大排量MPV陷入尷尬。因此，一批節油經濟的MPV，漸漸走進中小企業的視線。

　　以東風悅達起亞嘉華為例，以“商務.生活 何不兩全”著稱的嘉華，宜商宜家、尊貴大氣，滿足了那些正處于事業上升階段的中小企業主兼顧事業與家庭的需要；同時，它搭載2.7LV6發動機，既繼承了3.5L發動機動力澎湃、寧靜運轉等優點，在節油方面也表現突出，百公里油耗僅為7.69L，大大降低了MPV的使用成本。此外，嘉華適中的價格也更容易讓人承受。合適的定位、卓越的性能以及高超的性價比，讓以嘉華為代表的經濟節油型MPV迅速風靡，成為中小企業用車的首選。

　　業內人士認為，作為MPV細分市場中的代表車型，嘉華較高的經濟節油性能符合目前市場的發展趨勢，在將來會大有作為。而那些曾經以外形和空間作為核心銷售概念的時代將結束。今后，節油性能的良莠將成為MPV市場的風向標，以嘉華為代表的節油商務MPV將憑借出色的節油性能獲得市場格外的青睞。