隨著吉利、奇瑞等自主品牌先后熱熱鬧鬧地推出定位高端的家轎車型，一時掀起了自主品牌進入高端車型發展時代的呼聲;而曾經以B級車一舉進入中高端市場的華晨汽車，卻一直到今年7月中旬，中華新尊馳上市之際，華晨掌舵人祁玉民才首次拋出“華晨將推出C級車”的消息，在之后的幾次媒體采訪中“華晨要造C級車”的呼聲也日益明顯。

　　日前，有專家提出“資本、品牌、研發”三方面的創新形成了典型的“華晨模式”，華晨造C級車順利成章;而目前從戰略角度看，尊馳系列作為中華車系中不可動搖的老大，在品牌塑造上以穩重大氣、時尚而又內斂的風格十多年來可謂是自主品牌商務車的首選，屢獲省市政府采購大單;擁有“自主品牌商務車旗艦”之稱的中華新尊馳入市，作為其布局高端車市場的重要步驟，不言而喻。

　　中華新尊馳自誕生之時，則已經被精準定位：主攻中高端商務市場，而這一市場與C級車市場的目標人群將有相當程度的重合，不論是從性能配置還是品牌建設上，中華新尊馳都具備了強烈的“轉型車”意味。

　　首先在內飾方面，中華新尊馳采用全新鍍鉻金屬飾條，告別了桃木飾條的厚重與保守，更為簡潔、更顯時尚。金屬拉絲材質的直瀑式中控臺、飛航式手剎、以及鍍鉻金屬儀表盤三大車內裝配渾然一體，大氣的整體視覺設計十足豪華車風格。同時搭配帶電加熱功能的打孔真皮座椅、四幅多功能方向盤配以山羊皮精工縫制，同級車型難以超越。

　　而中華新尊馳之所以能被稱為華晨汽車布局C級車的轉型之作，最為突出的一點則是其高端的科技性能。其中一個重要看點則是運用全新無鑰匙進入/啟動系統，將帶來全新的便捷使用體驗。同時，中華新尊馳首次使用Can-Bus總線體統。該系統如同人類大腦般全面統計車輛信息，不僅能夠全面校驗車輛，更可隨時進行防盜監控。在Can-Bus技術的幫助下，中華新尊馳的防盜性、安全性都得到了較大幅度提升，更可有效提高車輛維修效率。

　　以奧迪、奔馳等為代表的C級車，除運用最先進的技術鍛造出的高品質之感外，豐富而周到的細節設置更是獲得青睞的重要依據。據了解，現已上市的中華新尊馳將擁有1.8、2.0兩大排量類型，并細分出舒適、豪華版、行政版、旗艦版等多款車型，均設有220V的逆變電源、USB充電接口、帶GPS的觸屏DVD、NVH全面降噪系統等細節配置， 而在其頂級配置中，車載冰箱等高端車型配置也一應俱全。

　　就此，也有業內人士指出，中華新尊馳具備的“時尚商務設計、舒適駕乘、全方位安全、數字化配置、動力駕馭”等五大優勢對于華晨汽車，其意義著眼當下，更立足未來，華晨汽車布局C級車市場趨勢日益明朗，中華新尊馳的戰略意義也顯而易見。