J.D. Power亞太公司2009年中國新車質(zhì)量研究報(bào)告出爐，報(bào)告顯示，2009年自主品牌的整體新車質(zhì)量平均得分較2008年提升了14%。更令人興奮的是，自主汽車龍頭奇瑞旗下的QQ3、QQ6兩車型，分獲緊湊型車與高檔緊湊型車兩個細(xì)分市場中的質(zhì)量最佳車型。

　　據(jù)悉，J.D. Power作為全球權(quán)威的專業(yè)消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)，其調(diào)研報(bào)告直接反映了消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)可度，已經(jīng)連續(xù)發(fā)布十年之久的J.D. Power中國新車質(zhì)量研究報(bào)告，被汽車業(yè)界一直認(rèn)為是影響車市的風(fēng)向標(biāo)，也是汽車廠商的產(chǎn)品質(zhì)量和行業(yè)地位演變的體現(xiàn)�！�2009年中國新車質(zhì)量研究報(bào)告，無疑是對自主品牌和合資品牌的大檢驗(yàn)，同時也是對以奇瑞為代表的自主品牌實(shí)力作了權(quán)威見證，奇瑞QQ3及QQ6榮登榜首的事實(shí)，則是自主品牌實(shí)力漸增的典型例證。

　　作為自主龍頭企業(yè)，奇瑞汽車在09年進(jìn)行了品牌、產(chǎn)品、服務(wù)的重新布局，通過技術(shù)創(chuàng)新推動產(chǎn)品品質(zhì)提升是關(guān)鍵的一步。J.D. Power 2009年中國新車質(zhì)量研究報(bào)告，是基于12,038 位在2008年10月至2009年6月間新購車用戶的反饋數(shù)據(jù)的報(bào)告，從報(bào)告公布的結(jié)果看，日系車、德系車收獲頗豐，而作為自主品牌的奇瑞則取得了歷史性的突破，QQ3、QQ6分別在包括諸多合資品牌的小車競賽陣營中榮登緊湊型車和高檔緊湊型車榜首。這反映的是對奇瑞產(chǎn)品質(zhì)量的評定，更是對奇瑞研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)體系的一次綜合檢驗(yàn)�？梢哉f，這次榮譽(yù)是對作為自主品牌奇瑞的肯定，同時，這也是我們對未來中國自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景的憧憬。

　　榮登兩個細(xì)分市場質(zhì)量最佳車型的QQ3和QQ6，是奇瑞旗下兩款經(jīng)典車型，不僅銷量可觀，而且品質(zhì)過硬，受到消費(fèi)者青睞，曾榮獲100多項(xiàng)殊榮。03年上市的奇瑞QQ3， 6年銷售60萬輛、年年蟬聯(lián)小車市場銷量冠軍、09年月月銷量破萬，為奇瑞打下了大片江山。QQ3還是 “2007發(fā)改委公布最低油耗車型” 并曾名列政府綠色采購清單;在“第九屆必比登挑戰(zhàn)賽”中，QQ3與QQ6雙雙被評為噪音和污染物尾氣排放雙A級標(biāo)準(zhǔn)最優(yōu)車型。在市場中，奇瑞QQ3擁有“同等配置價(jià)格最低，同等價(jià)格配置最高” 的絕對優(yōu)勢;QQ6則以罕見的大空間和高性價(jià)比優(yōu)勢，稱雄同級別車型市場。

　　J.D. Power2009年中國新車質(zhì)量研究報(bào)告，客觀的反映出以奇瑞為代表的自主品牌與合資品牌在緊湊型車和高檔緊湊型車的比拼中，超越了合資品牌的不爭事實(shí)。以奇瑞QQ3、QQ6為代表的自主車型，也將通過這個權(quán)威研究報(bào)告，獲得更多國內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)可。