今年下半年車市的重頭戲不在經濟型車，也不在中級車，關鍵還是要看中高級車市場，從目前中高級車市場的現狀來看，下半年必有一場鏖戰，而由此極有可能引發的價格戰，或將產生多米諾骨牌效應，在車市掀起一股降價大潮。

　　重量級新車頻出和待出，雅閣凱美瑞受到日本大地震影響都是引發中高級車市場格局變動的直接因素。一些重量級新車不斷推出，市場份額也一再發生改變，這種變動自4月份以來尤為明顯，新天籟上半年以73026輛的銷量力壓雅閣和凱美瑞。4款中高級車在上半年有怎么的起伏變化波動?未來下半年的市場將會是怎樣都會在下文中一一詳述。

　　東風日產天籟：在日系中高級車正風生水起的時候，天籟總是能榮登三甲，經過多重市場考驗，天籟更是成為日系B級車中的勝利者，上半年銷量出爐之后，新天籟榮登B級車之榜首，在眾日系車正為車源短缺而頭痛的時候，天籟不負眾望，上半年，累計銷量73026輛，繼續穩固自己“中高級車銷量冠軍”的寶座。

　　外觀：

　　新天籟在車身整體設計上與上一代天籟相比幾乎是重新設計，運用了更加現代的動態線條貫穿整個外形，使車身線條飽滿流暢，充滿了優美的肌肉感。而且突破了上一代沉穩低調的總體風格，在車身線條以及細節方面增加了許多時尚動感元素。

　　特別是車燈的部分更是最明顯的地方，之前略顯簡樸的六角形頭燈已經由線條明朗的三角形大燈所取代，略顯侵略的造型讓前臉的感覺顯得更加醒目。尾燈保留了上代LED燈泡的設計，造型也與前大燈首尾呼應。頭尾燈的改動讓人對于新天籟的第一觀感有了徹底的改變，由原來的中庸低調的中年人一下改成銳利進去的青年。之前很少聽到人會被上一代天籟外型所吸引的，考慮上一代天籟的人都是著眼于其內在的優點。但新一代天籟的外型秀麗大方，相信很少人會不被它第一眼就吸引住。

　　內飾：

　　坐進新天籟的車內，幾乎每個人都有同樣的感覺：舒服，溫馨，漂亮。與上一代天籟相比，新天籟的內飾設計煥發出全新的魅力：造型上，新天籟吸收了日產Intima概念車的眾多元素，儀表臺布局與設計風格和Intima概念車保持了一致，同時還融入了日產豪華車英菲尼迪的設計風格，米色、淺褐、與銀色的搭配，輔以恰到好處的桃木飾，完美地體現出了家居式的溫馨，同時優良的質感又不失行政級別的高檔感覺。

 

　　鍍鉻包邊的多媒體顯示屏在儀表臺中間顯得十分醒目，可以提供導航和多媒體娛樂功能。多功能方向盤集成了音響、定速巡航、藍牙電話等快捷鍵，換擋手柄采用真皮包裹，提高了換擋時的舒適感。三層結構新型人機工程學座椅，可以提供同級別車中最好的包裹性和避震性，能很好地減除長途乘坐的疲勞感。高配車型中，副駕駛座還設計了小腿支撐墊，后排座椅帶有航空倉式頭枕設計，整體的舒適性堪比頭等倉座椅。

　　動力： 

 

　　在動力方面，日產配給天籟的V6發動機在高效和較低的油耗以及噪音控制方面很突出，配合CVT變速箱，使得動力擁有了極大的優勢。新一代天籟最受歡迎的是2.5L版，相應的發動機(代號VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000rpm;最大扭矩232牛米/4400rpm，與之搭配的是(全系車型均有配備的)Xtronic CVT變速箱，這也是日產目前主推的裝備。

　　價格：19.08-37.18萬元

　　根據上表的行情信息來看，天籟的優惠力度還是很強大的，目前車市正處于淡季，價格戰勢必會掀起一輪新的高潮，而天籟率先降價讓利，必能搶占一部分先機。