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優(yōu)惠養(yǎng)車

環(huán)比小降同比增12% 6月乘用車市令人欣喜

2008-07-08 08:37:23 來(lái)源: 作者:xuewei
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  6月份是汽車市場(chǎng)遇到麻煩最多的一個(gè)月,中國(guó)江河的七大流域中有四大流域出現(xiàn)洪水,一些生產(chǎn)企業(yè)由于車間進(jìn)水而停產(chǎn),停產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的達(dá)一周。另外,水災(zāi)也影響了車輛的發(fā)運(yùn)。

乘用車6月份產(chǎn)量

乘用車6月份產(chǎn)量

  6月20日,汽油和柴油每噸出廠價(jià)上漲1000元,零售價(jià)平均漲幅16-18%。加之汶川地震的陰影還沒(méi)有完全過(guò)去,所以,6月份的乘用車市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)銷量比預(yù)期的又低了一些。這么多的嚴(yán)重的負(fù)面影響因素,并沒(méi)有使6月份的汽車市場(chǎng)出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng),雖然環(huán)比連續(xù)三個(gè)月下降,但是從全國(guó)總體來(lái)看,市場(chǎng)下降的幅度比預(yù)期的小,說(shuō)明我國(guó)的汽車市場(chǎng)仍然很火,短期影響過(guò)去后,市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)顯露出其真實(shí)面貌。

乘用車6月份產(chǎn)量

乘用車6月份銷量

  汽車生產(chǎn)企業(yè)總體經(jīng)營(yíng)效益良好,中國(guó)的汽車市場(chǎng)走勢(shì)仍與國(guó)際市場(chǎng)背道而馳

  今年1-5月份,全國(guó)規(guī)模性以上企業(yè)利潤(rùn)超過(guò)一萬(wàn)億,同比增長(zhǎng)21%。今年汽車工業(yè)1-2月份整車企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)相對(duì)較低,而零部件企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)較高。但是,由于零部件企業(yè)庫(kù)存原材料消耗光后,購(gòu)買(mǎi)漲價(jià)后的原材料時(shí),效益有所下降。

  1-5月份整車企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)是35%,零部件企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)是37%,大大高于全國(guó)各行業(yè)的平均利潤(rùn)增長(zhǎng)率,而且PPI上漲的大部分能量已經(jīng)被零部件企業(yè)消化,可見(jiàn),開(kāi)放力度最大的汽車工業(yè),抵御通貨膨脹的能力很強(qiáng),以致5月份發(fā)改委統(tǒng)計(jì)的汽車實(shí)際成交價(jià)還略有下降。這主要是由于競(jìng)爭(zhēng)充分,中高檔轎車降價(jià)促銷所造成的。

  效益好的另外一個(gè)原因是,在商品零售總額中,汽車的銷售額同比增長(zhǎng)32%,而乘用車銷售量的增長(zhǎng)僅有不到20%,說(shuō)明中國(guó)的汽車市場(chǎng)走勢(shì)仍與國(guó)際市場(chǎng)背道而馳。發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車市場(chǎng)是銷量減少,銷售額更大幅度的減少。在看到這種狀態(tài)時(shí),我們就會(huì)充分理解為什么所有的汽車寡頭把對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展看成他們戰(zhàn)略中的重中之重。

  7月份是乘用車市場(chǎng)月正常波動(dòng)的谷底

  7月份是乘用車市場(chǎng)月正常波動(dòng)的谷底,因此,對(duì)7月份的期望值不要太高。但是,7月份有23個(gè)工作日,是今年工作日最多的一個(gè)月,比去年的7月份多了一個(gè)工作日,這就可以使生產(chǎn)與銷售增長(zhǎng)4%以上。加上汶川地震、水災(zāi)和汽油漲價(jià)的陰影將逐步淡化,市場(chǎng)規(guī)模也有擴(kuò)大的趨勢(shì)。

乘用車6月份產(chǎn)量

  特別是石油漲價(jià),絕大多數(shù)人不會(huì)放棄買(mǎi)車,而是重新考慮買(mǎi)原來(lái)看中的車、還是買(mǎi)排量更小的車,這個(gè)時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),因此,6月份減少的銷量有可能在7月份被補(bǔ)回來(lái)。另外,對(duì)于今年國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)際增長(zhǎng)速度,國(guó)家從不作準(zhǔn)確預(yù)測(cè),都是國(guó)外的研究機(jī)構(gòu)、銀行等作出預(yù)測(cè)我們轉(zhuǎn)載,但是他們的預(yù)測(cè)都低了。一季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)10.6%,二季度也會(huì)超過(guò)10%,這樣人們的收入就會(huì)繼續(xù)較快的增加,今年人均收入平均漲幅不會(huì)只是4-5%。過(guò)去很多次性突發(fā)事件對(duì)車市的影響都不是很大,估計(jì)7月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售會(huì)高于6月份,比去年同期增長(zhǎng)10%以上。

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