★ 冬日的陽光下，嶄新的轎車生產(chǎn)廠矗立深圳

　　2006年，深圳終于有了自己的轎車生產(chǎn)制造基地。

　　新年伊始，記者驅(qū)車來到位于寶安區(qū)觀瀾梅觀高速東側(cè)的哈飛汽車深圳生產(chǎn)基地，在南國冬日的陽光下，占地60.4萬平方米的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝巨型鋼塑結(jié)構(gòu)廠房拔地而起，生產(chǎn)線設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)到達進入安裝。

　　“本來計劃2005年試產(chǎn)樣車的，但是去年下半年多日陰雨耽誤了基建進程，今年，哈飛轎車將一定下線深圳，在觀瀾飛起來！””哈飛汽車股份有限公司副總經(jīng)理趙慧俠告訴本報記者。他透露，哈飛汽車觀瀾基地首期年產(chǎn)汽車3-5萬輛，再進行8萬輛、10萬輛的提升，預(yù)計在2010年前達到年產(chǎn)20萬輛的設(shè)計規(guī)模。

　　趙慧俠告訴記者：哈飛深圳汽車項目已經(jīng)經(jīng)歷了兩年多的孕育。早在2003年8月，哈爾濱飛機工業(yè)集團(哈飛集團)董事長兼總裁崔學(xué)文就造訪深圳赴觀瀾實地考察，洽談建造大型汽車組裝制造基地；2004年9月30日，哈飛汽車深圳生產(chǎn)基地在寶安觀瀾低調(diào)舉行開工儀式；2005年4月19日，哈飛深圳基地山體挖除施工招標(biāo)公告發(fā)表，當(dāng)年5月1日，爆破、土石方工程開工；現(xiàn)在，占地2平方公里的廠房主體工程已經(jīng)竣工。

　　盡管同屬中航二集團哈飛汽車與昌河汽車正在探討實施整合，但趙慧俠特別向本報記者強調(diào)：首期20億元是哈飛汽車的投入，生產(chǎn)車型也將是哈飛的三廂和兩廂全新轎車。雖然趙慧俠回避了是什么全新轎車的問題，但根據(jù)收購了哈飛汽車全部股權(quán)的東安動力(600178)股東大會通過的“成立哈飛汽車股份有限公司深圳分公司”的決議，記者得知哈飛汽車計劃將在深圳初期生產(chǎn)HF3和HF8年產(chǎn)各1.5萬輛，HF5年產(chǎn)5萬輛。同時，通過查閱哈飛汽車母公司中航科工(02357.HK)2004年年報披露，記者獲知這個轎車的排量和級別極可能是哈飛賽豹的改進型——“公司正在深圳開始建設(shè)以生產(chǎn)排量在1.6公升以上的轎車為主的生產(chǎn)線，目前生產(chǎn)線正在按計劃建設(shè)中。”

　　★ 為了“MADE IN SHENZHEN”

　　一位寶安日報的記者曾采訪過觀瀾街道辦的公務(wù)員小郭，由于家住寶城，她與丈夫本計劃年初買部小汽車方便上下班。但小倆口的計劃現(xiàn)在推遲了，原因是哈飛汽車進駐觀瀾，不久首批“MADE IN SHENZHEN”的轎車可投放市場，他們計劃到時買部哈飛。“這樣，畢竟是觀瀾出產(chǎn)的汽車，價格上可能有優(yōu)惠，哈飛到深圳來投資，咱們買它的車，也算是對投資者的一種支持吧”，小郭說。

　　小郭是眾多盼望著深圳汽車夢圓者中的一員。從當(dāng)年的“深圳牌”、“中華牌”汽車項目的夭折和風(fēng)神的離開，深圳人的造車之夢幾經(jīng)波折。但哈飛的到來將改變這一切。去年初，深圳市提出了工業(yè)適度重型化的發(fā)展戰(zhàn)略，成立汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，由深圳市主管工業(yè)的副市長擔(dān)綱，負(fù)責(zé)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)及實施。伴隨著哈飛的腳步來到觀瀾的，還有中大汽車，還有一系列的汽車電子、汽車零配件企業(yè)。深圳正在把握新的機遇。

　　“哈飛汽車落戶深圳，在用地、三通和企業(yè)相關(guān)政策方面都得到了深圳市各方面的大力支持”，趙慧俠說。2005年下半年，深圳觀瀾當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)班子成員集體來到正在緊張建設(shè)中的哈飛汽車深圳生產(chǎn)基地建設(shè)工地現(xiàn)場辦公，解決工程建設(shè)中的水、電、路及周邊設(shè)施配套等問題。2005年7月，哈飛汽車公司在深圳特區(qū)報刊出大幅不含汽車銷售內(nèi)容的形象廣告：“鵬程萬里，伴你高飛”，以一個深圳企業(yè)公民的姿態(tài)向鵬城致意，表達落地深圳、共同發(fā)展的愿景。

　　★ 正在崛起的深圳的新興汽車衛(wèi)星城

　　在觀瀾建立的生產(chǎn)基地是哈飛汽車在國內(nèi)的第二個生產(chǎn)基地。哈飛汽車是包含發(fā)動機和整車項目的大型上市公司(東安動力 600178)，在全國微型汔車行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。據(jù)哈飛汽車銷售公司總經(jīng)理在廣州車展期間接受本報記者采訪時透露：哈飛的市場戰(zhàn)略重點已經(jīng)轉(zhuǎn)向中國南方和東南亞市場，借助深圳生產(chǎn)基地，哈飛不僅得以深入珠三角這一巨大市場的腹地，近期哈飛正在探討在東南亞設(shè)廠，深圳生產(chǎn)基地正好是一個非常好的跳板，哈飛將逐年加大其在觀瀾的投資。

　　據(jù)了解，根據(jù)深圳市對汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃論證，初步確定觀瀾為深圳的汽車產(chǎn)業(yè)集聚基地，這里將形成深圳汽車整車生產(chǎn)、汽車電子、汽車零配件生產(chǎn)和展銷一體化的完備的產(chǎn)業(yè)鏈。寶安區(qū)區(qū)長黃錦奎不久前表示，寶安區(qū)將抓緊落實哈飛汽車等新引進的先進制造業(yè)項目，同時，還將積極發(fā)展汽車裝配、零部件制造等基礎(chǔ)工業(yè)項目。據(jù)悉，除哈飛外，國內(nèi)知名的客車及客車底盤生產(chǎn)商中大汽車股份公司先后兩期共42萬平方米的工業(yè)用地基本確定，首期投資將為7億元人民幣，總投資將達到27億元。

　　觀瀾街道黨工委書記周格機告訴記者：觀瀾正在全力解決交通、水、電等汽車發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施問題。目前正在興建、擴建和改建的路橋有近10個；繼110千伏大富變電站正式投入運行后，220千伏新田變電站亦將建成使用。在“十一五”期間，觀瀾將基本形成“汽車、電子計算機、儀器儀表”三大工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。周表示：未來，觀瀾將成為深圳的一座新興汽車衛(wèi)星城，“南高北重”的深圳新經(jīng)濟格局正日益凸現(xiàn)。