PCauto訊：凱旋發布現場，雪鐵龍總經理薩蒂內介紹了雪鐵龍公司未來在中國的發展戰略。 
薩蒂內：我想向大家介紹一下我們在中國的發展戰略。 首先，我們在中國有哪些優勢？ 我們有60萬的用戶，保有量是非常重要的，特別是和我們競爭對手相比這是非常重要的。我們有350個以上的網點，也是全國最大的網絡。我們唯一合作伙伴是東風集團，這是一個非常優秀的合作伙伴。我們的產品系列有一個傳統的系列，比如富康、富康988、愛麗舍，這些車使我們在中國市場占了3%的市場份額。這個產品系基本上已經完全國產化了，100%是中國車。這些車在中國價格方面非常具有競爭力。 我們在中國還有哪些優勢呢？我們經常說雪鐵龍是一個百年老店，他有100年歷史，而且我們在汽車銷售方面有很多經驗。雪鐵龍是全球使用最前沿技術的汽車廠商，凱旋就使用了很多先進技術，同時我們全球汽車銷量也非常大，這意味著全球很多客戶對我們非常有信心。說明我們產品是好的、銷售方法是好的、網絡是好的。我們的產品系列也是全球屬于最好的之一。我們在中國的戰略就是既要使用我們的優勢，我們還要保持這樣的優勢，同時把這個優勢擴展到其他地方去，我們需要繼續擴展我們的網絡，我們的網絡非常好、非常多，但是還不夠。所以我們需要更多的經銷商，需要更多的3S以上的點。 第二點，要進一步提高客戶滿意率。 我們的網絡不錯，網點也不錯，但是我們競爭對手一直虎視眈眈，所以我們要不斷的努力，使我們客戶更加的滿意。另外我們還要繼續保持我們傳統車型的產量，現在占了中國市場3%的份額，我們要繼續保持這3%的份額。我們要把他進一步改進，進一步調整、演變，同時我們要很好的利用100%國產化的條件，使我們價格更加具有競爭力。 最后一點，我要把我們產品系列進一步豐富。 當然了，除了國產的汽車之外，還要進一步進口我們的汽車，當然進口數量會相對比較小，銷量會是比較小的。所以我們的解決方案是要進一步開發在中國的生產車型。凱旋就是一個很好的例證，他是我們第一款，絕對不會是最后一款，我們要使用雪鐵龍全球優勢，同時利用中國的優勢搞好產品。凱旋是利用PSA二號平臺做出來的，從技術來說是含量非常高的平臺。也是使用了最高技術的平臺，這個平臺在全球生產C4的一款平臺，我們和我們合作伙伴選擇這樣做，不是為中國生產C4，而是為中國特別生產一款車，這款車我們叫做凱旋，他應用了這個平臺所有技術的潛力，但是他是一款C4，他是一個非常獨特的車型。他的軸距也是不一樣的，腿部空間也是不一樣的，是一個非常動感的汽車。 怎樣進一步充分使用我們二號平臺，使平臺生產的車符號各國不同的市場，為了表示這是一條新的道路，我想跟大家說，凱旋的將來不僅僅是在中國銷售，有一天我希望他會在其他國家也可以進行進行生產。中國狗年剛剛開始，我希望我們的凱旋能夠很好的生存，特別我希望大家把銷售做好，凱旋歸來，謝謝大家！ |
