傷者的大姐還告訴記者，在交警部門的協(xié)調(diào)下，肇事司機(jī)的父親已于昨天下午1時(shí)許，趕至徐匯區(qū)中心醫(yī)院墊付了5萬(wàn)元醫(yī)療費(fèi)。對(duì)方父親自稱，他們家是做小生意的，寶馬車的真正車主是肇事者的母親。傷者家屬稱，肇事者的父親已經(jīng)向他們表示了歉意，并希望傷者能夠早日脫離危險(xiǎn)，盡快康復(fù)。

網(wǎng)友通過(guò)人肉搜索所得滬FJ5702牌號(hào)車輛近期違章記錄

　　肇事車：

　　未處理違章記錄達(dá)17條

　　記者在上海交通安全信息網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)，這輛車牌號(hào)為“滬F-J5702”的肇事寶馬車居然有17條未處理的違章記錄。其中11條記錄屬于超速違章，2條記錄屬于違反信號(hào)燈或禁令標(biāo)志的違章，另有4條記錄記載了該車的違章停車行為。

　　值得注意的是，在11次超速記錄中，該車曾經(jīng)在2007年10月17日和2008年5月13日，分別在虹橋路和A2公路上，有過(guò)兩次超速幅度達(dá)到50%以上的違章記錄。根據(jù)《道路交通安全法》第99條第1款第4項(xiàng)的規(guī)定，如果存在“機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的”，除了可由交管部門處以200元至2000元不等的罰款以外，還可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。但顯然，這輛肇事寶馬并沒(méi)有在規(guī)定期限內(nèi)主動(dòng)接受違章處罰。

　　交管部門表示，部分車輛駕駛員未能及時(shí)接受違章處罰的現(xiàn)象并不罕見(jiàn)，對(duì)于注冊(cè)在本地的機(jī)動(dòng)車來(lái)說(shuō)，交管部門將會(huì)在“年檢”時(shí)，要求車主提前處理所有的違章記錄。所以，這輛寶馬即使未發(fā)生肇事事故，也不會(huì)逃脫法律的制約。

　　[網(wǎng)絡(luò)討論]

　　或許是因?yàn)槊襟w剛剛對(duì)“杭州文二西路飆車案”進(jìn)行過(guò)深入報(bào)道，前晚發(fā)生的“寶馬”事故，很快便在網(wǎng)站論壇上形成了熱點(diǎn)。很多網(wǎng)友已經(jīng)開始對(duì)發(fā)生在路口橫道線上的這起車禍進(jìn)行了反思，并針對(duì)可能引發(fā)該起事故的多種原因，進(jìn)行了理性探討。

　　有網(wǎng)友發(fā)帖表示，對(duì)于行人而言，在交通繁忙的路口，如果發(fā)現(xiàn)綠燈的倒計(jì)時(shí)間所剩不多時(shí)，盡量不要強(qiáng)行穿越馬路，如果剛過(guò)了一半的路口就發(fā)現(xiàn)橫向信號(hào)燈翻綠、車輛已經(jīng)啟動(dòng)，就更應(yīng)該停在馬路中央等待下一輪信號(hào)燈亮起時(shí)再通行。

　　對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，在等候信號(hào)燈通行時(shí)，如果視線被其他車輛阻擋，就必須注意視線死角處可能有行人出現(xiàn)的情況發(fā)生，所以一定要慢速起步，隨時(shí)準(zhǔn)備剎車應(yīng)變。