今年初的時候基本確定要購買家里的第二部車，選車的范圍鎖定在邁騰、銳志這類運動性比較出色的車子，同時也考慮過8代雅閣。不過考慮雅閣的外形不夠運動，而且價格也比較高，基本放棄，而邁騰和銳志都上市了有一段時間了，有不同程度的降價，就怕買了以后又降價，新車就大幅度貶值，有些不敢買，這或許和買股票的心理是一樣的吧，買漲不買跌。

停在4S店門口的新君威2.0L試駕車　圖片

　　就這樣拖了大半年的時間，反正有一輛車用著，沒有那么迫切的買車需求。到了10月份的時候看到網上說別克的新君威馬上就要上市了，從網上的照片看，新君威確實不錯，是我喜歡的動感風格，于是決定再等等，如果新君威上市以后價格、配置各個方面能讓我滿意的話，家里的第二部車就是他了。

　　12月1日新君威上市，馬上給4S點打電話，問有沒有試駕，結果銷售說只有展車，試駕車還需要等一段時間，于是留下聯系方式，讓對方一有試駕車就通知我。這不昨天接到了通知，說試駕車到了，趕緊帶著老婆殺到4S店試駕新君威。

　　到了4S店發現目前只有2.0L的新君威可以提供試駕，有些失望，本來是沖著2.4L車型來的。不過既然來了，自然不能空手而歸，復印駕照，簽試駕協議，拿了車鑰匙跟著銷售去停車場拿車試駕。

　　上車，先不著急點火出發，看了一下新君威內部的做工和配置，這次試駕的是2.0L精英型，就是19.99萬的那款。內飾的做工確實不錯，和以前美系車的傳統印象有了很多的區別，少了一份不修邊幅，多了一份細膩的做工，給人的總體感覺更像德國車，做工更加嚴謹一些。

新君威2.0L試駕車的內飾

　　除了內飾的做工令人滿意以外，配置方面個人感覺和展廳里面的2.4L旗艦版相比確實少了不少東西，不過日常使用還是足夠了，據銷售介紹，ESC電子穩定程序、胎壓監測等安全配置是全系列都有的，從這點看，新君威的配置還是很厚道的。