近日，奇瑞汽車戰(zhàn)略車型A3正式上市，價格區(qū)間自8.18萬至8.98萬元。作為奇瑞第100萬輛下線車型，A3不僅使奇瑞成為首個跨越百萬輛級自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè);也使得奇瑞成功實現(xiàn)從‘第一階段’向‘第二階段’的完美轉(zhuǎn)變。

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　　而作為國內(nèi)汽車市場第一款標榜為“B00”級別的車型，尹同躍這樣認為：“A3的目標是一款‘世界車’，它的上市不僅是奇瑞公司的轉(zhuǎn)折點，也是中國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)折點。”

　　自主品牌中沒有A3對手

　　“‘B00’可以理解為是‘不’的拼音，是對外國人在中國把車賣到那么高的價格說‘不’。”

　　尹同躍這句看似玩笑的話給A3的定位打下了基調(diào)，“A3不把競爭對手定位在國內(nèi)的自主品牌，它的競爭對手嚴格地說應該是307/" target="_blank" >東風標致307、新福克斯以及大眾在國內(nèi)的A級車等合資品牌的產(chǎn)品。”

奇瑞A3

　　奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理馬德驥介紹：“A3的開發(fā)歷經(jīng)了4年半的時間，憑借對消費需求的調(diào)查了解，奇瑞首次開創(chuàng)了“B00級”家轎，即與A級車相比，更動感、更安全、更舒適，而與B級車相比更超值、更省油。這款車從配置上是貨真價實的，以內(nèi)在品質(zhì)為賣點。奇瑞有信心能通過A3贏得市場口碑，”他同時承諾：“A3價格不會出現(xiàn)松動，不會縮水。”

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹：“奇瑞已具備完整而又成熟的研發(fā)體系，超強度、超耐久、超極限的產(chǎn)品品質(zhì)驗證，已具備和國際品牌相媲美的技術(shù)實力。”