相比現款思域,儀表盤和中控屏進行了一些“運動化”的設計,能看到的變化就這些了,剩余的就是部分車型配置上的調整。
在乘坐空間方面,思域一直都非常優秀,甚至能媲美很多中型車。唯一遺憾的是,采用中置排氣的思域,消聲器占用了部分底盤的空間,把備胎槽頂高了,后備廂地臺高度也因此受到影響。
#試駕評測#
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愛油門,愛快門,愛射門。
茬駕:均衡才是王道 速騰和思域應該如何選?
“說到運動性,這個級別車型里不得不提的就是思域了”“對于一輛家用車而言,僅僅靠運動是不夠的,均衡才是王道。”
誰更像轎跑? 現代菲斯塔對比本田思域
近兩三年上市的主流轎車當中,有相當大一部分選擇走運動化路線。而更進一步的投其所好,便是給緊湊型家轎套上轎跑外觀設計。
實力依舊強悍 測試東風本田新款思域
十代思域作為東風本田的拳頭產品,從推出到現在也有好幾年的時間了,現在也到了推出中期改款的時間了。最近上市的中期改款車型的改變主要集中在營造“運動感”方面,比如外觀的裝飾件就有了很明顯的“黑化”,而其它部分,就與現款保持一致了。
全新一代速騰杠上思域 銷量榜常客誰更牛?
同有“神車”美譽的速騰和思域,這兩年來就如同一對“冤家”,一直在銷量榜上“廝殺”。如果要在速騰和思域中間做取舍,想必不少消費者都會糾結。如今,全新一代速騰憑借其良好的裝配工藝、符合國人口味的配置以及大空間表現,在緊湊型車市場一直處于較高保有量;而新款思域因個性鮮明的設計和良好的動力表現也俘獲了不少年輕消費者的心。那么,全新一代速騰和新款思域兩者間該如何取舍,我們也一起來對比一下吧。
比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起
漲志氣了
真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘
換電模式,到底有沒有搞頭?
精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR
小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?
自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?
吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現,我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。
塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿
豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數款針對國內市場開發的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車
本田新車: 東風本田S7 廣汽本田P7 本田e:NS2獵光
本田熱門車型: 思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版 思域 2019款 220TURBO CVT勁動版 國VI 思域 2023款 240TURBO CVT勁勢版
本田城市4S店: 廣州 北京 深圳 武漢 成都 上海 天津 杭州 青島 重慶
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