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[簡評] 繼續轉子引擎不滅神話 馬自達RX-8

出處:pcauto
責任編輯:keke

[03-8-16 11:12] 作者:科


  新的馬自達RX-8高性能車剛于4月9日在日本發表了零售價,由240萬至275萬日圓不等,5月起在日本全國發售,目標月賣1,000部,據講自1月底開始,已有逾5,000張訂單透過網上交易。

馬自達又一佳作

  馬自達雖然稱不上日本的最大品牌,但論設計最有味道的日本車,馬自達的RX-7及MX-5肯定可入前列,外形百看不厭,價錢平又令車主有滿足感的汽車,新面世的RX-8,必定會令大家有這份滿足感。

車身設計概念一絕

  RX-8首個可愛之處,是外形,車頭尖而扁,坐艙中間偏后,車尾飽滿有肉,雖不算是典型跑車形態,但總算形格長得均稱,造形瀟灑,而且一定耐看。第二個吸引的地方,是車身設計概念,RX-8并無B柱,全車4個座位均可載成年人,空間看來是合理的,最特別是前后一大一細的對開式車門,實用性及上落車的方便程度,勝過所有雙門Coupe。



RX-8高性能車剛于4月9日在日本發表了零售價,由240萬至275萬日圓不等




RX-8車頭尖而扁,坐艙中間偏后,車尾飽滿有肉
形格長得均稱,造形瀟灑,而且一定耐看




手波的波棍頭設計成轉子引擎狀


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