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| [試駕] 充滿活力的兩廂小車Mazda２ |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:12] | 作者：CoCo |
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Mazda全線新車進(jìn)行大改革，除了動(dòng)感化外，全車內(nèi)外質(zhì)素也有頗大幅度的進(jìn)步。與Mazda6一樣，新車的內(nèi)外均明顯高級(jí)化了，駕乘感覺再不似小車，底盤懸掛、隔音水平、引擎及波箱等，均改進(jìn)了一大步。這次我們測(cè)試的是1.5公升頂級(jí)版，配4前速自動(dòng)波箱。 內(nèi)外設(shè)計(jì) Mazda2的整體輪廓線條圓滑了，沒有以往的起角位，也沒有之前凹入了的腰線，全車看起來(lái)更為飽滿。頭燈略呈平衡四邊形，燈座采用黑色處理，令燈組層次更精神。1.5公升版配15吋5幅式合金輪圈，式樣簡(jiǎn)單得來(lái)好看。 車廂無(wú)論中控臺(tái)、門板及座椅布料裝飾均不錯(cuò)�；倚与p色的控制臺(tái)有鈦金屬效果，又有Mazda6一樣的圓形冷氣風(fēng)口，充滿拉丁風(fēng)情，配合轪環(huán)及門板上的淺杏色雀眼木紋裝飾，雖然設(shè)計(jì)不算十分新穎，但用色和諧，感覺舒服，而且時(shí)尚得來(lái)亦有高級(jí)車感覺。 尾廂的容量頗高，行李間夠深而地臺(tái)偏低，存取大型行李會(huì)很方便。后排座椅可沿地臺(tái)滑動(dòng)，椅背角度亦可調(diào)節(jié)，令行李間運(yùn)用更有彈性，須要運(yùn)載大型行李的話，只須站在車尾，先按掣將后座椅背扳平，然后抽起中間一個(gè)手抽，事前無(wú)須預(yù)先拆去頭枕，整幅后座即可貼近前座作雙重摺合，使用十分方便。
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