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內飾篇： 206CC已經在敞篷車領域中有了它特殊的地位。目前是這一級別的轎車中惟一帶可變車頂的車型，而且是這類車型中較便宜的。與更貴、更大的SLK相比， 206CC在后面還安裝了座椅。雖然垂直的靠背看上去很不舒服，卻配有三點式安全帶。其實這種座椅更適合放衣服和旅行包等物品。 在敞篷行駛時，若升起兩側的車窗玻璃，就形成了一個沒有“過堂風”的空間。由于有很強的暖風，因此可以在敞篷車中享受到別樣的氣候。由于前擋風玻璃傾斜得比較厲害，因此，從側面看206CC的外形比較舒展。但對于身材比較高的人來說，擋風玻璃距離人的頭頂過近。加之精致的座椅又不能調低，所以高個兒的人就得委屈點了。該車的底盤、兩側的車身和玻璃框架都經過了加固。此外，駕駛室與行李廂之間也安裝了防滾支架，可以起到保護作用。雖然它不及奔馳SLK或一部硬頂車有那么高的抗扭強度，但總的來說，噪音和扭曲程度還是可以接受的。這要歸功于調校得較好的懸掛和剎車系統，這套系統基本與標致206 S16相同，但感覺更為舒適。
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