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全面給你驚喜 試駕第三代馬自達6 ATENZA

2013-06-30 00:16:27 作者:劉明輝

馬自達6 ATENZA歷史簡短回顧

①第一代馬自達6 ATENZA(馬自達6)

  馬自達6是馬自達在2002年推出的一款中級家轎,它面向全球市場,是傳達馬自達"Zoom- Zoom"品牌理念的領跑車型。在歐洲推出不就后便獲得了多項年度獎項,成為了消費者比較鐘情的一款轎車。

試駕馬自達ATENZA

  馬自達6有三種款式,分別是三廂轎車版、轎跑版以及旅行版。2003年,一汽馬自達引入了這款三廂馬自達6,當時它以運動的外觀和良好的操控性,捕獲了不少年輕消費者的心。

試駕馬自達ATENZA

試駕馬自達ATENZA

  在2005年,國產馬自達6迎來小改款,不過整體造型改變不大,最大的變化是自動變速箱由4速變成了5速,并且配備了國內第一臺6速手動變速箱。到2006年,國產馬自達6家族繼續壯大,上半年推出了馬6轎跑,下半年推出了馬6旅行車,整個馬6車系變得更加豐富。

②第二代馬自達6 第二代馬自達6(馬自達6睿翼)

  第一代馬自達6經過了5年的發展以后,2007年,第二代馬自達6在法蘭克福車展上亮相,2008年海外上市。換代后的新一代馬自達6不僅外觀變得更加動感大氣,而且內飾設計上也更突顯年輕化。

試駕馬自達ATENZA

  2009年上半年,第二代馬自達6由一汽馬自達組裝并定名為“睿翼”。當時引進國內的車型包括了4門轎車版和5門掀背兩個車款,而發動機包括2.0L和2.5L兩款,與其搭配的依然是6速手動和5速手自一體變速箱。

試駕馬自達ATENZA

  作為馬自達6的升級產品,它繼承了上代車型的優異操控性,并在車身和內飾設計上突出年輕時尚化,馬自達的家族風格進一步突出,在空間和車身尺寸上也較上代車型有所增加,這也正好迎合了中國消費者的喜好。

③第三代馬自達6 ATENZA

  2012年,第三代馬自達6 ATENZA四門轎車型在8月29日舉行的莫斯科國際車展公開亮相,相隔一個月后的巴黎車展再推出五門旅行車型,隨后11月20日在日本正式發售。ATENZA的車內空間經過重新規劃后,乘員之肩、膝、腿部等空間均有提升,乘坐空間更為寬敞。

試駕馬自達ATENZA

  動力方面,第三代馬自達ATENZA基于創馳藍天技術,具有2.2L柴油、2.5L汽油和2.0L汽油幾種引擎。配合6速手自一體變速箱,據介紹,2.0L車型的百公里油耗僅為6.6L/km,這得力于該款車搭載i-Stop怠速熄火系統,有效提高油耗經濟性。

  2013年6月22日,第三代馬自達6 ATENZA以進口方式引進中國市場,它搭載2.0L直列四缸DOHC PE-VPS型引擎,配合6速手自一體變速箱,標準配備有前大燈自動調節附清洗功能、日間行車燈、天窗、附換檔撥片的方向盤、真皮座椅、19英寸鋁合金輪圈等等。

試駕馬自達ATENZA

  據廠家介紹,馬自達ATENZA將于今年第四季度實現國產,并發布中文名稱。同時會追加動力更為強勁的2.5L車型,以滿足追求速度車友的需求。

 

PCauto結語

優勢:
①轉向還是一如既往的敏感和精準
懸掛側向支撐出色且更有韌性,底盤調教更扎實
③兼顧了舒適性與運動性

不足:
①2.0L動力限制了ATENZA的駕駛樂趣

  總結:對于全新的馬自達6 ATENZA來說,它不僅從外觀帶來的極大的改變,而且節能高效的動力也給人帶來的不小的驚喜。操控性也有了長途的進步,與前一代的睿翼相比可謂是脫胎換骨。所以ATENZA未來很可能扭轉睿翼銷量慘淡的窘境,因為它的提升與變化顯而易見,實質上的改變確實可以俘獲不少年輕車主的心。

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