凱越HRV
健康(Healthy)、休閑(Recreational)、活力(Vigorous)是HRV的品名真義,也是這款從外到內(nèi)都洋溢著激情的產(chǎn)品最點睛傳神的寫照。作為別克品牌旗下一員,HRV秉承了空間寬綽舒適、人性化設(shè)計以及動力充沛的基因,更有“世紀(jì)設(shè)計大師”喬治亞羅塑造出的濃郁意大利情懷和歐洲主流兩廂車風(fēng)尚。
凱越HRV雖然說是凱越的兩廂車,但是它與其他從三廂車中脫胎而來的兩廂車完全不同,從外形來看它可以說是一款全新的車。配置與性能方面可圈可點,1.6L發(fā)動機配備4速自動變速器,峰值輸出達到78KW和142Nm,排放也達到了歐3標(biāo)準(zhǔn)。0-100Km/s加速成績?yōu)?3秒,195寬胎提供了充足的抓地力,操控起來更是得心應(yīng)手。舒適性配置方面,內(nèi)置式雙層自動天窗,6喇叭6CD播放機都是標(biāo)準(zhǔn)配置。而內(nèi)飾精巧的實用性設(shè)計更是沿襲了凱越的風(fēng)格。
HRV采用日本Aisin Warner原裝進口的電子四速自動變速箱,該變速箱具有模糊邏輯(Fuzzy Logic)控制功能,可以根據(jù)各種路況條件和個人駕駛習(xí)慣自動調(diào)整換擋時機。此外,該變速箱還配備HOLD電子檔位鎖定裝置,該裝置有可以在中速再加速時,具有電子強迫降檔的作用,可以提高引擎轉(zhuǎn)速,使油門反應(yīng)更加靈敏,在下坡時可保持2、3檔,具有引擎擋剎車的效應(yīng),還可以控制在2、3檔起步,在雪地和泥濘路面上車輛不易打滑。而凱越自動檔統(tǒng)一的Step-gate梯級換擋設(shè)計是為了增加駕駛樂趣而設(shè)計的。
在中國與全球同步推出的蒙迪歐,傳承德國品質(zhì)與福特傳統(tǒng),是全面表現(xiàn)福特“NewEdge”(新邊鋒)設(shè)計理念的力作。該理念以簡潔、高雅著稱,同時強調(diào)與性能表現(xiàn)的完美結(jié)合。最好的例證是其風(fēng)阻系數(shù)為同級車中極低的0.29。
蒙迪歐車身龐大,但是搭載了的發(fā)動機,再匹配了一個合適的變速箱,頂級版蒙迪歐的起步還是讓我比較滿意的,起初踏下油門,反應(yīng)雖然不是特別快,但在經(jīng)過短短秒的緩沖之后,同時隨著油門踏入的加深,動力輸出便很快地體現(xiàn)到了車子的提速上,此后的加速可以用“一帆風(fēng)順”來形容,而且越到加速的中后段,越能感受到發(fā)動機帶來的十足信心,在空曠道路上,將車子提速到時速百公里以上可以說是十分輕松
307是標(biāo)致品牌重返中國后引進的第一款車。標(biāo)致沒有刻意強調(diào)操控如何出色,卻十分著意突出307是全新的底盤設(shè)計,還有它的更加安全實用。307配置豐富、個性十足、適合家庭使用,配有兩款16氣門4缸汽油發(fā)動機,排量分別為1.6升與2.0升,均符合歐洲Ⅲ號排放標(biāo)準(zhǔn),每一款都可以選擇配置五速手動變速箱或采用保時捷技術(shù)的手自動一體化自動變速箱。使得307在同檔次車型中成為動力性能最出色的一款車型。
別克將上市: 昂科拉GX
別克熱門車型: 凱越 2008款 1.6LE 自動 凱越 2013款 1.5L 自動經(jīng)典型 凱越 2011款 1.6LX 手動