同為國產(chǎn)“心”力量 全面對比風(fēng)神S30/奔騰B原創(chuàng)
奔騰B50和風(fēng)神S30在內(nèi)飾風(fēng)格上有著截然不同的特色,風(fēng)神S30的內(nèi)飾采用了上深下淺的顏色搭配,中間用一條銀色飾條隔開,整體造型比較傳統(tǒng)。而對比來看,奔騰B50的內(nèi)飾為黑色內(nèi)飾+銀色飾板的搭配風(fēng)格,科技感相對較為突出。
從整體的設(shè)計(jì)搭配來看,B50延續(xù)了B70的設(shè)計(jì)風(fēng)格,黑色內(nèi)飾的搭配運(yùn)用突顯了簡練時尚的感覺。S30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)臨摹自然山水的構(gòu)思技巧,多種線條、圓弧以及留白的運(yùn)用突出了濃郁的東方特色,略為遺憾的是,副駕駛手套箱在設(shè)計(jì)上略顯粗糙對整體造型有一定影響。
儀表盤的設(shè)計(jì),兩輛車仍然有著很明顯的不同風(fēng)格。風(fēng)神S30的儀表盤采用了3大2小的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),紅色字體和儀表盤的搭配并沒有給人較強(qiáng)的視覺沖擊,整體而言其設(shè)計(jì)已久沿承了整體內(nèi)飾較為東方傳統(tǒng)的風(fēng)格,驚喜不多。相比之下,B50的儀表盤設(shè)計(jì)就動感十足,轉(zhuǎn)速表及速度表刻度的藍(lán)白字體搭配干凈利落,兩個儀表盤之間的電子信息顯示區(qū)域紅色字體的區(qū)分,也和內(nèi)飾黑色風(fēng)格自成一體。
在方向盤的對比上,風(fēng)神S30的3幅方向盤和奔騰B50的4幅多功能方向盤有著不小差距。B50將音量控制鍵和定速巡航控制鍵放到了方向盤上,可以在駕駛的時候較為方便的操作。相比之下,風(fēng)神S30的方向盤則顯得有些單一,為傳統(tǒng)的3幅方向盤設(shè)計(jì)。而談到手感,B50的方向盤給予了我們較為充實(shí)飽滿的感覺,S30的方向盤盡管在駕駛中也顯示出了不錯的手感,但飽盈感卻不如B50那樣明顯,略顯單薄。
唯一讓我們意外的地方在于,S30的喇叭設(shè)計(jì)照搬了富康和愛麗舍車型的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)向燈控制桿頭上的喇叭,讓我們在這輛貫穿著中西合璧理念的車身上看到了復(fù)古的韻味,只不過對于習(xí)慣了目前主流3幅方向盤的駕駛者來說,第一次需要適應(yīng)。
中控臺的設(shè)計(jì)上,B50的色調(diào)依然和內(nèi)飾的風(fēng)格保持一致,銀黑雙色調(diào)的設(shè)計(jì)對車內(nèi)層次感的提升比較明顯,中控臺的字體顏色與儀表盤上的紅色字體保持一致,按鈕和空調(diào)旋鈕的手感也比較不錯。風(fēng)神S30則顯得古樸和傳統(tǒng)了一些,和B50豐富的按鍵相比,S30的中控臺只有最基本的功能選項(xiàng)按鍵,這樣的好處是比較容易上手,但簡潔風(fēng)格組成的中控臺卻并沒有讓整體有緊湊的感覺,雙跳燈按鍵旁邊兩個僅起到裝飾作用的按鍵,多少有些浪費(fèi)空間。
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