內飾：

　　動感外觀設計還需要時尚又舒適的內飾風格相配。新酷派的內飾設計增添了全新的人性化配置，反映了世界跑車的設計潮流，更加全面提升整車檔次，給予駕駛者全新的駕乘感受。

　　打開Coupe寬大厚實的車門，彎腰進入車內，純黑色內飾映入眼簾。這種采用全黑色的內飾強調了整體運動風格，顯得更加簡潔。另外包裹式桶裝座椅，緊湊的空間布局，處處體現出其體驗駕駛樂趣的強烈信息。讓人有種頗不急待想要躍入一試的沖動。同時，為了考慮不同人使用者的喜好，新酷派還新增了紅色真皮座椅搭配部分黑色織物材料、全紅色真皮座椅及紅色門框內飾等多種風格的設計。

　　落座包裹式桶裝座椅，感覺設計較貼身，腰部支撐相當不錯。三輻式方向盤手感良好，但從上一代就略顯有些大的方向盤尺寸，依然沒有什么變化。也許這是符合大多數人的習慣吧。不過，我仍然認為作為運動型跑車，如果盤輻能小半號操控起來可能更加得心應手。

　　在上一代上出現的紅色儀表盤照明背景光，也改為醒目但不刺眼的藍色LED照明背景光，符合當今高端豪華車的藍色照明趨勢。同時，車內整體照明也與儀表盤匹配。

　　在中控方面也是做了很多的改進。自動空調由之前按鈕改為旋鈕式提高便利性。新酷派擴大了消費者所喜歡的金屬腳踏板。方向盤增添了金屬裝飾。另一個讓我很欣賞之處，是中控臺上依然保留了那可愛的三只小型運動碼表，分別顯示當前的扭矩、油耗和電壓，顯得比賽味十足，同時，也能讓全車的乘員都可即時了解車輛的工作狀況。增加了一個更加別致的外界溫度計顯示屏，方便實用。

　　全新改款酷派在內飾上共做出了7處重大改進。新的中央面板采用了更多的金屬裝飾進一步體現了整體協調效果。重新排列的儀表板和中控臺更為人性化，創造了具有跑車風格和成熟高科技氛圍的內飾環境。金屬裝飾的通風孔及中控臺、變速桿與色調搭配更為和諧的方向盤整合在一起，提高了整體的設計完整性。

　　作為一款主要針對兩人駕乘設計的跑車，其內部空間自然有些局促，后座的空間更加狹小。對于大部分駕駛者而言，后排空間放些隨手的物品罷了。前排表現還是不錯，1.8米高的同事也能很順利的坐進車內。