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  吉利最好的車!PCauto試帝豪EC718

2009-07-30 02:09 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責任編輯: yangdonglin

EC718

  動力配備——最大功率102KW/6000轉,最大扭矩172Nm/4100轉,升功率達到57.2KW。

  在動力方面,EC718搭載了1.8LCVVT汽油機,配備進排氣雙可變氣門正時系統,排放達到歐Ⅳ標準。按照廠方的說法,設計之初就已經是完全按照歐美標準設計,滿足全世界范圍內最高等級的技術標準、和最嚴格的法規要求。充分考慮了行人保護、各向碰撞、材料回收等問題,以及各項安全標準、排放標準、綠色認證標準等。這款發動機已經應用到了吉利遠景之上,最大功率102KW/6000轉,最大扭矩172Nm/4100轉,升功率達到57.2KW,在2000rpm時就能輸出90%的扭矩。

EC718

  得益于帝豪EC718對車廂靜音的注意,以車體填充發泡隔音泡棉、高品質隔音膠條、多處增加隔音墊等裝備來改善車內的噪音水平。同樣的這款發動機放在遠景和EC718之上感受到的隔音效果區別是相當明顯的。廠家資料顯示,EC718在怠速狀態下的噪音僅為39分貝,只比現在最安靜的轎車高出2分貝。這里就不去追究哪款是最安靜的轎車了,但是從實際乘坐中,怠速下的EC718真的挺安靜。

EC718

  附上帝豪EC718詳盡的零件供應商名錄,可全都是國際性大品牌噢!

項目

零部件名稱

供應商名稱

其他配套客戶

發動機

發動機ECU

德國聯合電子

上汽、一汽

發動機ECU

美國德爾福

奧迪 、福特

底盤動力部分

真空助力器、ABS、刮片

德國博世

奔馳、奧迪等

ESP、ABS

德國大陸

寶馬、奧迪等

消聲器

美國天納克

通用、福特等

發動機隔振墊

美國亞新科

福特、克萊斯勒

制動硬管

美國邦迪

通用、福特等

選換擋軟軸、拉線

日本利時德

福特 、豐田

輪胎

新加坡佳通

 

CVT變速箱

比利時邦奇

海馬 等

電器部分

組合儀表、CD

德國西門子

奧迪、通用等

座椅、TPMS控制單元、線束

美國李爾

通用、寶馬等

組合燈總成

法國法雷奧

雪鐵龍、豐田等

倒車雷達

意大利科博萊

豐田、日產

車門玻璃升降器

德國博澤

大眾、 寶馬等

車身及內外飾

車門鎖體

德國開開特星光

大眾 、福特等

氣彈簧

德國蘇斯帕

大眾、通用等

儀表臺(豪華版)

美國偉世通

寶馬、奔馳、福特等

玻璃

法國圣戈班

寶馬 、標致雪鐵龍等

氣囊、轉向盤、安全帶總成

瑞典奧托立夫

寶馬、奔馳等

內、外后視鏡

加拿大麥格納唐納利

寶馬、大眾、通用等

天窗

荷蘭英納法

通用、奔馳等

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本文導航
第1頁:吉利帝豪品牌首款中高檔產品
第2頁:外型上給人的第一印象就是和諧
第3頁:內飾終于創立出有自己的風格
第4頁:動力使用自主研發的1.8升發動機
第5頁:懸掛設計更趨向于全球化需要
第6頁:從帝豪EC718身上看到的飛躍
吉利帝豪EC7

優點:外觀設計與內飾做工均不輸合資品牌,性價比高。

缺點:1.8+CVT動力不算強悍,偏運動的底盤調教犧牲了一定舒適性。

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