內飾——
　　坐進車內，明顯感覺新一代普力馬較上一代檔次有所提升。全黑內飾搭配銀色裝飾件，運動味十足。三炮筒式的鍍鉻儀表盤配以鍍鉻環繞的盾形中控臺使車內風格更顯更顯年輕化。

　　三幅的方向盤直徑不大，而且只能上下調節，但好在手感還算不錯，而且在方向盤上集合了音響系統控制功能，按鍵反饋力度適中，在行車過程中操作起來很方便。

　　真皮座椅的椅背和坐墊部分打上了整齊密集的小孔，感覺更加舒適透氣。座椅支撐性較好，但側面包裹性不是很到位，駕駛座頭部空間和腿部空間都頗為充裕。

　　天窗是車內的又一亮點配置，面積達0.54㎡的天窗面積是同級車中最大的，使車內空間始終保持良好的采光和通風效果。

　　空間——
　　新一代普力馬車身尺寸為4384mm*1718mm*1609mm，2670mm的軸距在如今的緊湊級車型中表現并不搶眼，但其車內的空間則大大超出了筆者對其的預期。

　　無論是坐在前排還是第二排座椅上，新一代普力馬均為乘員提供了足夠的腿部和頭部空間。圖中試乘者身高172cm，坐在后排座椅上，膝部距離前排駕駛席尚有15cm左右的空間，頭部離車頂也還有兩拳左右的距離。并且新一代普力馬車內的寬度也比一般家用轎車要大，其第一排和第二排的寬度可達1440mm。這樣的空間即使乘員體型比較豐滿也可以獲得舒適的乘坐感受。

　　繼承了上一代普力馬“五座+兩座，工作+生活”的產品理念，新一代普力馬同樣提供五座和七座兩種規格的產品。將座椅完全放倒后最大儲物空間更是提升至2055升，最大載物長度為2040mm，是個名副其實的“肚量”。