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  兄弟連來襲 PCauto首試江淮和悅三廂及和悅RS

2009-09-28 14:23 出處:pcauto 作者: 老妖 責任編輯: lvguangning

和悅三廂外觀

江淮和悅三廂及和悅RS

江淮和悅三廂及和悅RS 江淮和悅三廂及和悅RS

    外形方面和悅三廂秉承了賓夕法尼亞的設計基因,一眼看過去就知道同悅的“老大”終于出山了。長/寬/高分別為4595mm/1765mm/1465mm,保證了和悅三廂外形上的大方、端莊。

江淮和悅三廂及和悅RS 江淮和悅三廂及和悅RS

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    和悅前臉中部采用了類似大眾家族的雙U造型,進氣格柵向上延伸在引擎蓋上形成兩條醒目的筋線。側面向下延長A柱,與前輪中心相重合,不但使車身美觀而且有效優化了在極限狀態下車身的受力。

江淮和悅三廂及和悅RS

    和悅三廂的前大燈與兩廂及同悅都不同,他在車頭中部沿下U型線外廓向中部匯集,視覺上更加凌厲。除了前大燈,和悅三廂的霧燈和尾燈同樣不簡單。霧燈采用鷹眼設計但與以往不同的是,這次霧燈做了鍍鉻飾條,并且融入了極具中國元素的司南造型。尾燈的造型就更加香艷了,被大家一致認為是“烈焰紅唇”。

江淮和悅三廂及和悅RS

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本文導航
第1頁:新購車選擇-和悅三廂及和悅RS
第2頁:和悅三廂外型秉承了優良設計基因
第3頁:和悅RS的定位傾向于低調和實用
第4頁:和悅三廂的內飾采用暖色調搭配
第5頁:和悅RS的內飾則用上深色的氛圍
第6頁:兩車的空間都達到了同級中最大
第7頁:和悅三廂的1.5發動機中規中矩
第8頁:和悅RS的1.8發動機更符合日常使用
和悅RS

優點:乘坐空間充足,尾廂儲物空間靈活,發動機低轉速動力充沛

缺點:懸掛偏軟,高速時噪音大

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