● 內飾：增加科技配置 iDrive提升明顯

　　我們試駕的這批寶馬525Li全部采用淺色內飾，主色調采用米色真皮和黑色金屬漆，搭配上高光木紋材質，整體看起來還是比較穩重大氣。

　　配置上引入了互聯駕駛系統和第三代iDrive手寫功能系統，全中文的導航菜單，加上手扶箱位置的控制旋鈕，新5系充分考慮到了中國客戶的需求。

　　中控臺上配備一塊9.2英寸液晶顯示屏，比老款5系要大不少，我們感覺這塊顯示屏最主要是進行了加寬，所以現在看起來就像是影院屏幕一樣。

　　加寬的液晶屏在顯示導航信息時可以顯示更大的地圖面積，尤其是2013款5系的導航有互動模式這個選項，可以全屏顯示地圖，所以看起來非常好。

　　2013款新5系全系均配備一鍵啟動，并且在一鍵啟動下方有自動啟停功能的開關鍵。寶馬525Li配備自動啟停功能，配合2.0T發動機、ECO PRO駕駛模式，525Li定位在更節能高效的車型。

● 空間：后排頭部和腿部空間都非常優秀

　　座椅功能方面，寶馬525Li對比奧迪A6L并沒有太多過人之處，前排座椅電動調節，有三級座椅加熱，不過沒有座椅通風功能。包裹性一般，不過5系是為老板準備的，太擠也不合適。

　　后排座椅三座設計，中間的座椅靠背可以折疊作為中央扶手。右側座椅車門上配備了座椅調節按鍵，可以控制副駕駛席位的座椅方向和角度，從這個角度也可以看出寶馬5系對于后排右側位置還是做了特別的考慮。

　　因為車身尺寸及車內座椅沒有任何變化，所以2013款寶馬5系的車內乘坐空間也沒有任何變化，總的來說跟奧迪A6L和奔馳E級的空間對比，寶馬5系完全不吃虧。

　　后備箱的空間還是比較不錯的，尤其是車內深度，在同級別車里算是比較大的。