編者按：日前我們收到一位杭州網友豆豆（化名）對路虎的質量和售后服務投訴，每年像這樣對汽車質量和售后的投訴事件都呈增長的趨勢，然而讓小編感到遺憾的并不是汽車的質量，畢竟再好的車也難免會在生產上出現某些瑕疵，這種小概率事件讓咱碰上了也怨不了誰。質量上的瑕疵我們可以靠售后服務來彌補，但如果連售后都欺上瞞下不做為，消費者還能依靠誰呢？維修站做為消費者與廠家之間的一個聯系者，理應承擔為消費者服務的責任，向上下真實反饋信息，這就是營銷的游戲規則。不過國內的部分維修服務站卻還不懂得遵循這個游戲規則。這恐怕是我們同國外的最大差距所在。 編輯小提示：如果您在使用愛車過程中，遇到了什么質量或服務問題，希望投訴并得到解決。可以通過PCauto的“質量投訴平臺”把事情講述給我們 >>> 本人于2005年12月11日在杭州汽車城買了一輛2006款路虎攬勝運動版。可是沒想到回去第二天，就發現汽車在行駛過程中內部發出金屬撞擊聲。無奈自己找不到聲源，就把車開到上海沃捷汽車有限公司（路虎華東維修站）進行檢測。在維修人員的操作下，終于在副駕駛座位底下的空調通風口內發現一個英國制的金屬套筒。上面還印有英國制的字樣。連維修人員都說，這肯定是英國佬在裝配的時候掉進去的，金屬撞擊聲就是這個本不該出現在這輛車上的金屬套筒發出來的。為了找這個聲源，買回不到十天的新車就已經被拆得一塌糊涂。當時我就很氣憤，想對經銷商（上海世貿汽車）討個公道，于是我向維修人員索要證物。讓人無法理解的是，他們竟然說拿這個套筒給英國人看了，想匯報一下情況。當時已經是晚上九點多了，從發現套筒到我向他們索要，前后才十分鐘左右的時間，他們就把證物轉移了。這究竟是什么意思？很明顯，套筒還在他們手上，至于他們為什么不肯還我，還是想隱藏些什么，那就不得而知了。 
找套筒 
一波未平，一波又起。2006年1月17日，我發現車子又出現異常情況了。這次情況更離譜，所有指示燈都莫名其妙的亮起來表示警示，連剎車都不能踩。我就不明白了，好好的一百多萬的車子，哪有這么多問題。立即給上海維修站打電話咨詢，車子無法再行駛，太危險了。于是他們派了一輛吊車把車接到了上海進行新一輪的檢測。連夜趕到，無奈第二天剛好是星期天，我們就在上海足足等了一天。禮拜一，終于有了結果。原來是剎車管被前輪鋼圈磨化了！我還處于極大的驚訝之中，他們就直接對我斷言，是我自己弄斷的。暈啊！雖然我是個女車主，對機械方面的知識不是很懂，但你們這些專業人員，騙人也要打下草稿。這肉眼就能看出來的問題，怎么就能瞎掰呢。他們還裝出一副很委屈的樣子，說幫我們修回去得了。我的天吶！這過年過節的，生意人本來就忙得一塌糊涂，還要來上海耗時間。你們竟然還是這樣的一副態度。讓我如何忍受得了。于是我果斷地回答，先不要動！既然你們說是我弄斷的，那好，就請專業的人員再來檢測一遍。如果是我自己弄斷的，我自己負責。如果是因為你們的裝配問題而導致剎車管磨化，那我就要理論一下。你們路虎的質量到底有多差！上一次的套筒問題我都還沒有跟你追究，你們就以為消費者是這么容易糊弄的？！ 
警示 
剎車管磨化 經過多次交涉，上海維修站終于請來路虎的專業工程師，一個英國人再來勘察一番。當我還坐在貴賓室里等待的時候，他們已經偷偷帶英國人進去檢測了。在不通告車主的情況下擅自檢測，這是對車主的極大不尊重，更讓我生氣的是，還是同去維修的一個朋友告訴我，說你怎么還坐這里，英國人都進去看好久了。他們怎么不叫你？看來，我是不能離開現場。說不定，他們能偷偷把車給埋了。接下來發生的更為有趣，讓我真正知道了維修站里的專業人員丑陋的嘴臉。我會講英語，這是他們料想不到的，也是和他們同伙的翻譯料想不到的。英國人在細心的勘察后，說這個事件是萬分之一的幾率，因為剎車管和鋼圈裝配的時候距離太近，所以在打方向的時候磨化了。連他都深感歉意，態度非常誠懇，也非常有禮貌。一再的向我道歉。考慮到我是外地過來維修的，當即命令維修站把新車上的裝備拆下來，先給我裝回去。這樣的答復讓我終于明白了，但維修站為什么要偷偷摸摸地叫英國人先看，為什么翻譯一直不肯我直接和他對話。我對英國人說，你們的維修人員認定是我弄斷的。他聳了聳肩膀，立即叫翻譯對維修人員和客戶經理說，怎么可以這樣對客戶說話，太不負責任。這屬于廠家的責任。客戶經理看到我能用英語和工程師直接對話，他們傻了，立馬賠笑臉，賠不是。這還不算，當我追問英國人，對上一次的套筒問題是如何回復。他竟然滿臉疑惑，說壓根不知道這個事情。我暈！維修人員說要向英國人匯報，這就匯報到爪洼國去了。我就知道他們把證物藏了，讓我無從追究。為什么？中國人對中國人要這樣？他們應該幫我向英國路虎公司要求賠償才對，為什么欺上壓下。這對他們有什么好處？我對路虎的質量徹底死心了，甚至連一輛桑塔那都比它耐用。我什么事都不用干，整天開著車子到處維修好了。這一次我要他們一定要針對前面兩次的事件對我有個回復。我總不能這樣被路虎耍得團團轉吧。它給我的工作和生活帶來不便且不說，日后我又如何能放心行駛？現在已經過完年了，他們的回復我想也是遙遙無期。 等到年后不料車子又出現問題了，刮雨器不能動了。也可能是我特別倒霉吧，總是碰見這樣那樣的問題，可是再倒霉，路虎也不能拿這樣的車子到市場上來賣吧，何況還是頂級的路虎攬勝運動版。 我就不明白了，難道所謂的上海維修站就這么給車主修車的？難道一百多萬的車子就是這樣的？ 我真的已經絕望。我相信任何一個有車一族都會明白我的心情。這絕對不是我在胡鬧，簡直是路虎中國欺人太甚，無奈找不到真正決策的人，為我討公道的人，連維修站里的中國人都不幫我，那我該找誰？所以我要把這事公布出來，只能借助媒體的力量幫我。不和你路虎弄個明白，還不知道有多少人要為此苦惱，還有多少人要把上百萬的錢砸在你身上？！ 編 者：我們很遺憾地在“3.15”國際消費者權益日到來的前夕，收到了這個投訴案例。這代表著我們的消費者目前還存在很多被不合理對待的現象。 我們的編輯電話與車主豆豆（化名）聯系了多次，車主豆豆在向我們陳述投訴事實的同時，也對目前中國汽車行業的某些經銷商人員的服務態度表示了不滿和失望。此外，我們也嘗試與豆豆所投訴的經銷商聯系，該經銷商僅表示會對車主豆豆的案例關注。但具體解決辦法，我們仍需等待下文。 據太平洋汽車網于2月15日早上向車主豆豆一方了解所知，目前雙方仍沒有達成很好的解決方案和共識。車主豆豆表示，她希望該經銷商應該正視自身的問題所在，路虎公司應該給她一個可以信服的說法，并希望她的車子問題能夠得到很好解決。 希望車主豆豆能早日得到滿意的結果。 編輯小提示：如果您在使用愛車過程中，遇到了什么質量或服務問題，希望投訴并得到解決。可以通過PCauto的“質量投訴平臺”把事情講述給我們 >>> PCAUTO獨家稿件，未經PCAUTO許可不得轉載。
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